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三国
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《星恋》
《星恋》
黄淑娟
71142万字
25337人读过
连载
我们营地附近十五公里左右有个小码头，生活生产物资都从这运来，每周都要来码头装卸物资三次，这码头是我们跟当地人交流最多的地方，喜欢拿着相机随便拍拍，或许能拍到些值得回忆的东西。。。。码头附近散养的羊群 在路过一个村庄的小路上，发现不同的蝴蝶聚在这里，立即停车拿起相机点射。 营地附近的草丛里，经常有这样的白鸟在觅食，有时也会大胆的走进营地的空地上溜达。 这种蛙很小，据说还有毒，经常窝在植被上一动不动。 这只山羊感觉很特别 站个队形拍照了。。。 这些山羊竟然没有一只是毛色相同的 停在蚁穴上的小鸟 小蜥蜴机警的观察四周 小毒蛙静静地卧在绿叶上 不仔细观察还真不容易发现 小毒蛙的神态很安详 如果它卧在枯枝黄叶上就不容易察觉到一般人都是不敢碰它的帐篷上停了一只大蛾子一只好大的蝴蝶 在营地停车场溜达([]
最新章节：
第521章
小镇颁布死亡禁令
（
2024-05-01 14:42:11）
更新时间：
2024-05-01 13:31:38
张孟颖
由于规划十一长假的旅行计划比较晚了，又不想拥挤在国内人山人海的景点中，因此打算找个证容易的目的地去旅行，斯里兰卡无论是人文风光的吸引力、还是开销都在预算内，对我们来说是很不错的选择地之一。手机拍的第一眼斯里兰卡，恍惚间有到了印度的感脚！首先在网上搞定机票，据echo说淡季斯里兰卡直飞的斯里兰卡航空常规价格含税在4K出头，我们大约是提前一个月预定的，可能还是受国庆长假的影响，机票含税为6700¥。在旅途中遇到很多中国朋友，他们都是提前很久在亚航买的吉隆坡转机的机票，大概3K¥出头，时间和金钱的开销是成正比的，这个就看个人情况来规划了。北京(首都T2)-科伦坡(科隆坡)，10月2日0345起飞，UL899 到达斯里兰卡是当地时间中午之前，到了就可以开始旅行了，能节省一些时间。科伦坡(科隆坡)-北京(首都)，10月10日0125起飞，UL888到达北京的时间是下午1点多，到家3点，还能好好休息证据说以前斯里兰卡以前是对中国大陆护照入境免证费但并不是免，从2012年1月1日开始收取证费25美金，2012年3月1日开始实行电子证政策，需要提前在官网上申请，证费是20美金，网上支付证费需要用信用卡支付（如Visa或Master），和别国证一样，支付后证申请不成功也没得退钱的哦，不过至今还没听到有拒的情况。电子证官网地址 https//www.eta.gov.lk/slvisa/进入后选择中文，只需填写简单的个人信息、大约抵达时间和住宿点即可，不需要上传任何财产证明、工作证明、机票证明、身份证明之类的文件，几乎没有什么难度申请完并付费成功后会立刻收到一封邮件说会在24小时内进行审核，由于是周末晚上申请的，申请后20分钟就得到了出邮件，平時可能更快，这封邮件就是电子证，通常ETA的有效期间为半年，可以在兰卡停留30天，出发之前要打印出来带着护照和机票一起过海关。需要提醒一下的是，信用卡支付的时候要确定你的银行信用卡开通了网上支付，否则在支付的时候通不过，前面填的表格都得重新来写一次，很耽误时间。以下便是收到的电子证的样子租车情况：其实斯里兰卡是很适合背包自由行，搭乘传统的公交bus、火车、tutu车等交通工具，尤其是斯里兰卡有很著名的海岸线火车风光，但由于我们规划的旅行计划时间紧凑，想去的地方不少，带的行李也不少，最后讨论的结果还是租车，网上咨询和了解大概情况后，用邮件沟通行程并同时在酒店先预定好了车和司机，出发前的准备已经OK租车费是7天420美金，包括油费，不用负担司机的住和吃，但从整个旅行的状况和体验看下来，司机会带一些隐性推荐，存在着服务专业性的问，所以这这里就不推荐租车了我们三人加一堆行李搭乘的小面包车在斯里兰卡旅行的8天里，每天都是晴天境的时候，外国人需要填写一张出境卡，空姐如果在飞机上没有给你，出海关之前可别忘了拿了填写哦 敞亮的斯里兰卡机场，有没有像曼谷机场？ 一路睡过来的，一睁眼就到了，别说，这一路还睡的真香呀！哈哈这就是我们3个人的所有行李了，哈哈~很荣幸这次的旅行，还有一位女流浪艺人加入呢！我们的TEAM，嘿嘿，出门的识猜猜看装了很多相机的哪个书包是我的？嘿嘿~斯里兰卡机场出来的免税店能看到很多卖电器的，这点据说象祖国的80年代，海外打工回来的兰卡人民有银子了，都能在这里带一些进口电器回家。舟舟一眼看上了那把吉他～哈哈，怎么機場還有吉他賣！货币：汇率换算下来大约1元人民币可以换取约19－20斯里兰卡卢比，为方便计算直接将斯里兰卡价格除以20就好。一不小心，薄薄的幾美金，換回來好幾十萬盧比啊！瞬間變成有錢人！我们各自换了500美金做为旅费的开销，出机场用一部分美金换的卢比，建议再留一些美金在身上，因为我们发现有些地方更乐于收美金，比如我们租车和买电话卡的时候；买门票的时候美金比当地货币换算下来更实惠些；手机通讯斯里兰卡的手机资费相当便宜。我们一下飞机就在机场买了斯里兰卡手机号（出机场电动门的左手边），运营商是Dialog，相当于中国移动，信号很好，也是最主流的运营商。在科伦坡机场大厅就可以办理，需护照。花了10美金买了一张卡，单独装在一个手机里，做热点分享流量，3G信号很强，速度不错，3个人用也没问，GPS寻找地图和沿途预定酒店很方便，不得不说自由行中，网络的便捷性真的非常重要。工作人员在帮我们设置手机上网，手脚十分麻利，一会就弄好了，順便說一下，如果是小SIM卡，現場可以提供剪卡的服務，iphone什么的都沒問題啦细资费如下：在办理地打斯里兰卡号码1斯币/分钟，约5分钱；在外地（即漫游状态下）打斯里兰卡号码2斯币/分钟，约1角钱；打回中国是6斯币/分钟，约3角钱。发短信给斯里兰卡号码1斯币/条，约5分钱；发跨国短信（如中国）6斯币/条，约3角钱；GPRS流量费是1MB/1斯币，即100MB≈5元人民币。插入新卡后，可以请工作人员设置一下手机，立刻可上网。每通电话、每条短信之后都会自动显示花费及余额。语言：斯里兰卡有自己的语言和文字，文字很可爱，我叫它们为胖蝌蚪文，也有朋友戏称为屁屁文，英语非常普及，可能老人小孩不太会说英文，但用英语在斯里兰卡行走完全没有问。只是斯里兰卡式英语有口音，听不懂，但他们的语速非常快，有时候他们也听不懂我们说的英文，但还是会表现出来听懂了你的意思，所以最好反复确认一下。和印度很像的是，摇头表示yes，而且左右晃的很可爱从机场到租车的酒店，和接洽人Terry再次确定好行程和交300美金的租车前期款我们的第一顿午餐，洗漱完毕，再吃饱，下午就可以直接出发开始旅行了~饮食：斯里兰卡是食物与印度相比更接近中国的饭菜味道。主食是手抓咖喱饭，游客聚集区域自然什么都贵，去当地人会去的餐厅会和中国小饭馆价格差不多或者略低一些。比如象炒饭和炒面这样的一份主食卖400-600卢比不等，相当于元人民币20-30¥不等。司机爱吃的手抓饭看他吃的津津有味的……我還是下不了手……水果不便宜，但是椰子和香蕉特别便宜，一个金椰子25-40斯币（约两元人民币）金椰子的椰汁甜甜的，很好喝喝完了别忘了让老板帮你把金椰切开，挖里面的椰肉吃，软软滑滑的很有口感。到斯里兰卡不能不尝尝著名的锡兰红茶，世界四大红茶之一。许多小饭馆小茶馆都可以喝到。他们一般不特别说明是Black Tea，只说Plain Tea（纯红茶）或者Milk Tea（加牛奶的红茶），都是默认放糖喝的，很便宜。沿途遇到大超市或者去茶厂看到正宗的红茶都可以买一些带回来送人，非常划算。卫生情况：斯里兰卡人很爱干净，所到之处都是干干净净的。这点上和印度完全不同，狗狗和猫咪也很悠然自得的生活在这个国家，很是羡慕。树荫下晒太阳的狗狗们，多么悠闲阿猫咪望过去的方向就是海，原来它也喜欢边看风景边发呆~这里的猫狗都有属于他们的骄傲小幸福，无比惬意电的使用：斯里兰卡使用的是印插头，圆形接头，两孔或三孔，印度和尼泊尔使用的也是这种接头。接中国的电器需要转换接头，我们自带了转换头和接线板，因为实在是有很多相机、手机需要充电，3个人一起用，很有效率阿～关于旅行要带什么相机和镜头……其实因人而议，个人建议，体力准许的情况下，可以选择单反+微单或者卡片备机镜头可以带个广角和定焦哦，这次我们带的器材比较多，就不做参考了旅行人均开销机票6700¥;+500美金旅费（3人420美金7天的租车费用，平均每人140美金），总开销约等于1万¥其实还可以玩得更省一些，我们的机票就占了大头，加上租车了，有些开销就省不下来了。其他注意事项：（1）斯里兰卡车道与中国相反，汽车靠左行驶，过马路要两边看看哦（2）斯里兰卡与中国时差两个半小时，中国十点钟时斯里兰卡是七点半 （3）记得带防晒霜、驱蚊水、风油精之类的物品，斯里兰卡常年高温，多蚊虫（4）在斯里兰卡烟是奢侈品，机场免税店没有烟卖，超市里的烟都锁在柜子里，有需要再打开来卖的，如果给烟给他们抽是很讨好的，甚至有些人会比划动作和你要烟抽（5）斯里兰卡没有人喝热水，酒店也不提供烧水壶，如果有喝热水习惯的，不妨自己带个烧水壶。总之我们带去的泡面，由于找不到热水，又带回来了……其他零食在路上一扫而光出发前的准备和斯里兰卡之旅需要注意的大概情况先介绍到这里，再给我多点时间，整理下后续的游记吧飞机上午抵达斯里兰卡后，中午搞定租车的事情，下午就顺利开始了第一天的旅行，第一站“大象孤儿院”在印度洋岛国斯里兰卡，以大象为图腾的古老传统深深根植于当地文化中，憨厚可爱的大象形象无处不在。斯里兰卡野生动物局于1975年，在斯里兰卡盖克拉镇西北部的品纳维拉建造了一所“大象孤儿院”，主要收养那些在丛林中失去母亲的幼象。图为“大象孤儿院”的正门，门票对外国人：2000卢比(相当于100RM
叶志鸿
序： 今年六月间，我攀登了阿拉斯加山脉的主峰麦金利。海拔6193米的北美第一高峰麦金利，位于北极圈附近，气候恶劣，虽然海拔并不高，但攀登的相对高度却超过珠峰，被称为登山家的坟墓，历史上有很多著名登山家在此殒落。麦金利可以说是我所攀登过的山峰最美的一座了，整个攀登期间，共拍了六千多幅照片。 在整理相片时，攀登的情形不时再现，有时，心绪深深陷入在对某张相片的记忆里不能自拔，或悲或喜，宛如第二次攀登。照片本身我不喜欢裁剪或者过度PS，这样能尽量保持原状态。文字虽称诗，但谈不上是诗，最多只是一点心情，望与朋友们分享，更望指教，谢谢~ 另说明：1、此贴不是游记，详细游记《路的尽头》正在写作中，希望能在年底完成，呈现给喜欢的朋友们。2、不是按时间顺序写的，前后秩序有些乱，抱歉~ 今年夏季攀登期间，法国和比利时两个登山家先后在滑坠而亡，痛惜并仅以此贴怀念。死亡，对所有登山者来说，都是必须要学会面对的课。同时，这种死亡也被赋予了另外一种悲壮的美，像一阵鼓声敲打着登山者的灵魂。对于登山者来说，雪山如同永恒的情人，爱有多远，路就有多远~从C3到C4攀登中，遇到刚刚从山上撤下来的登山者，脸上挂满冰碴，沧桑的样子特别悲壮。因为那一阵天气特别不好，得知有的队在山上已经等待了二十九天，还没能登顶，另有两个队员已经滑坠遇难，对所有没能登顶的队员我都心生慈悲，每每遇到他们，都会在心里向失败的登顶者致敬。从C2到C3攀登十分累人，每个人除了自己装备外，还要分摊公用物资，拖着雪橇在漫长而松软的雪上行走，极其艰难。可当我行进到这里，看到队友像狗一样爬行时的悲壮，在这种光与影的氛围中，突然因为卑微而感到做为人的幸运。在那个傍晚，没有黑夜（在这个季节，麦金利只有白天），只有无畏，只有一颗狮子般勇敢的心。快到C3营地时，当一个国外登山者孤独的剪影呈现在我镜头里时，那种温暖的感觉让我想起小时候的家。谢谢母亲。那天下午，在C3营地的帐篷里，我一直看着这哥俩在雪坡上吃力地爬着，雪坡和人都是那样的干净，他们干净的样子让我感动，难以描述，其实，山与人应该可以交融，人本就是自然的一部分~从C3到C4攀登途中，路过这个风口，遭遇强风暴。此前，法国登山家就是在此滑坠的~ 在这里，风暴如此之大，吹得雪坡都起了波痕，让人无法行走，就是站都站不稳，等了一个多小时，风仍不见小，只得再一步步胆战心惊地下撤。从海拔五千多米的山上向下看去，山下一如白色海洋，无声的波涛拍打着堤岸，宛如一曲安魂的歌，听着时，心，无限悲壮~即使远在北极圈附近的麦金利山，人类生活对环境的影响依然明显，雪线也在一天天的消退，让人揪心也让人悲伤。如果连麦金利的雪都消逝了，人类的命运也就开始了倒计时~对山我一直心存敬畏，却一直没有过害怕。我喜欢那种融入和被融入的感觉，虽然前面充满不可预知，但也正因为如此，吸引着我。有时候，你迈出了一步，就会看到另一种人生~有时，走在雪山上，雪山厚重、无言的样子，让我常想起已经离去的父亲，想着小时候，他背我上医院看病的情景。我尝试着与父亲对话，减轻我攀登过程中的疲惫、苦难和恐惧感，更想让他知道我对他的思念。 坐在飞往大本营的小飞机上俯瞰阿拉斯加原生态立体风景，湖畔、草原，白云、群山层次分明，高大的麦金利山巅直入云宵，大地上的一切摄人心魄。看到群山，就想到了一辈子都在山中行走着的父亲。父亲从部队甫转业地方，就被打成了右派。父亲二十年右派最初的生涯是在地质勘探队里挖了几年的槽井中度过的，并落下了矽肺病，最终死于矽肺病引起的哮喘。父亲是个热爱大自然的人，棋琴棋书画无所不通，却生不逢时，郁郁而终。每每看到好的风景，或者登上了山，都想告诉父亲，但，也只能等到来日了。谢谢生我培养我的父亲，一生从没说过一句谎话的父亲！对我来说，对登山的热爱早已超过了对死亡的恐惧，但登山过程中，对那些离去者还是充满了痛惜，对生命本身还是充满悲悯~挑选这幅照片时，恍如一下又回到了当时。那天登顶下撤的过程异常艰难，最后走到大本营时，我双脚一共起了8个大水泡。行进中，袜子和血水粘在一起，每步都疼痛着。现在看着照片，已经不再疼痛，只有梦境般的雄壮和冷~那天沐浴在这样的阳光下，看着雪坡上的那人在蓝色阴影中一点点移动的身形，清风中，细碎的雪花在阳光中轻舞，一切如此美好。然而，人世很短、生命无常，这是无奈，也正是我们要珍惜当下的缘由呀~在雪坡上俯瞰海拔4300米的C4营地，小路上，一个人正在往回走着，还有三三二二的人正在帐篷外晒着太阳聊着天，有的要继续向上攀登，有的则是要下去了，但他们悠闲的样子，轻松、自在。有时候，当你看着这样美丽而清新的营地，就像看着自己曾经呆过的乡村，就像面对才见又要与之分别的情人~一夜大雪覆盖了C3营地，第二天上午的天空中，还在飘着细细的雪，看着眼前的一切，心中一片宁静，有很多的话想要说出来~在四号营地附近，有一个叫着“世界边缘”的地方，举目望去，悲凉的感觉没有尽头，整个时空仿佛都充满着深深的母爱~~这张照片上的文字是在中秋前夕写的，这个世上，我最愧对的，就是我的双亲了。我还没能好好孝顺他们，他们就走了。我经常在梦里梦到他们，每次醒来，枕头边都是湿的。在这里愿意天下所有活着的父母健康快乐~攀登雪山，走累的时候，就想睡觉，那是极度疲惫和高反的表现。看到前面的兄弟走的摇摇晃晃的样子，却无法帮助到他。在山上，一切只能靠自己~一些人走了，一些人却永远留下在了山上。有一些悲伤是短暂的，有些悲伤却很久远。在这个世上，正是因为悲伤，才使我们更加性情，才更懂得珍惜~风暴如此猛烈，横向穿过来，想将我们吹下山去。只有用这种姿势才能站稳，其实说不怕是假的，恐惧的感觉很冷~一场雪，突然而起，不是来自天上，而是从山坡下被风倒灌，吹得人像腾云驾雾一般，冰冷，站都站不稳，人类的渺小和无奈，人类的坚强都在这幅画里了~登山的风险无处不在，每个登山的人都明白，但还是来了，他们登的山，也是自己的梦。登山的时候，他们都是自己心中的山~快到C3营地的最后一个大雪坡，人类的渺小和伟大都在这样背景的映衬下呈现出来了，让我震撼无比。傍晚，两座雪山像两位端坐的老人，冷眼旁观着人世间的一切，冷眼旁观着登山者的一切，几千万年了，他们都是这样端坐着。看懂的人，能感受到他们那晚的慈祥。攻顶成功，下撤到海拔C5营地，晚上一轮明月又大又亮，与太阳余晖共存于长空。看到站在营地崖际间的老罗正在拍摄，面对此景，亲人和家乡的样子也越来越清晰，像流水不息~那天午夜，我目睹了一次太阳落下和太阳升起的过程，我经历了一次阳光将无数星星撒落在雪坡上的震撼。但这里的天空越美，就越让我想着纯朴的家乡——马鞍山~([]
刘均芳
新加坡樟宜国际机场航站楼内出租车行驶在绿意浓浓的街道上蓝天白云映衬下的街区 便利的交通、交流无阻的普通话、良好的治安管理、发达的经济、干净整洁的环境、绿意充盈的热带风情，充满活力的新加坡是出国旅游不容错过的观光地。 由于时间有限，很多游客都是跟团旅游，在新加坡逗留的时间只有1、2天，多是走马观花。 其实，如果能够静下心来慢游，新加坡是非常不错好地方。新加坡在细节上让人感觉很舒服，一切细节都是以人为本，换钱问路和交通都很方便。 进入新加坡，首先要达到新加坡樟宜国际机场。樟宜机场相当漂亮，据说是全世界唯一的5星级机场，也是国际上最繁忙的机场之一，给人的感觉是大而不空旷，干净温馨，到处都是绿化，很漂亮。 机场里有汉语指示，跟着指示，能来到出关与填入境卡的地方，机上没填的或者不合格的在这填吧，边上就是WC，这里有各种语言的新加坡地图和旅游资料，可根据自己需要随便免费拿走。这些新加坡地图和旅游资料相当实用和人性化（在新加坡市内，仅一张旅游地图就需要10新币，相当于人民币50元）。 樟宜机场有3个航站楼，t2和t3都可以坐地铁，t1需要坐机场的快客到t或t3坐地铁，在机场乘公交和打的也很方便。 在新加坡住5天以上最好办个Elink卡，地铁、公交、小超市和一些小店都可以用，每次坐车能便宜不少钱，离开时退换余款留个卡可做纪念。新加坡的地铁孩子90cm以上就要买票。 在新加坡旅游，完全可以自己坐地铁、公交或出租车去每个景点，很方便。新加坡的地铁系统发达，互相换乘方便，而且新加坡地铁站许多与公交站是纵横交叉的，可以不出站换乘公交车。新加坡的公交系统也很发达，上下车自觉刷卡就可，根据行驶距离自动计算收费。但新加坡车厢里不准吃东西、喝饮料，否则罚款几千元人民币，逃票罚款也很严厉。 新加坡曾是英国殖民地，开车习惯与国内相反，方向盘在右边，车辆和行人都是靠左行驶，刚去时很不习惯。有一天，看到一辆车里面一个很小的女孩在开车，很惊讶，再仔细看，她是坐在副驾驶上，她爸爸在另一边开车呢。哈哈！ 在新加坡的七天里，几乎没有见过警察，更不要说站在马路边上的“协警”了，最繁华的十字路口也没有警察指挥交通。 新加坡的治安也是国际上出名好的地方，在这里旅游，你会感觉很安全。感受新加坡之一——漫步岛国看狮城 干净清新亦繁华（概述篇） https//bbs.8264.com/thread-2172957-1-1.html感受新加坡之二——休闲小岛走不停 亚洲最南寻风情（圣淘沙篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2182169&page=1&extra=#pid50347652感受新加坡之三——参天巨树生满园热带风情绿无限（植物园篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2231866&page=1&extra=#pid53500784感受新加坡之四——绿意充盈总统府世外桃源乌敏岛（总统府和乌敏岛篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2253589&page=1&extra=#pid55203314感受新加坡之五——海风轻拂鱼尾狮 流光溢彩夜迟迟（滨海湾篇）https//bbs.8264.com/thread-2255988-1-1.html感受新加坡之六——狮城国花胡姬花千姿百态芬芳开（胡姬花篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&;tid=2299743&page=1&extra=#pid58352540感受新加坡之七——小印度里寻缩影甘榜格南回族情（新加坡河等篇）https//bbs.8264.com/thread-2322447-1-1.html感受新加坡之九——狮城春节气息浓牛车水里最喜庆（春节和牛车水篇）https//bbs.8264.com/thread-2330106-1-1.html感受新加坡之十——方式灵活有初院 环境优美好校园（南初篇）https//bbs.8264.com/thread-2344728-1-1.html感受新加坡之十一——享誉全球名高校 环境优雅美校园（南大篇）https//bbs.8264.com/thread-2354269-1-1.html 从首都北京离开心爱的祖国 中英文对照的新加坡地铁线路图 夜色下的首都机场停机坪 到达新加坡就遇到在国内难得一遇的彩虹天 行驶在街道上的公交车 有的地方地铁线和公交并行 干净整洁的街区 司机在清洗大车车轮，在国内很少见过这样洗车的吧。 新加坡的组屋（普通新加坡人主要的住房，有政府资助），组屋一层供居民聚集、休憩、活动用。 新加坡旅游地图 在新加坡更多的是全英文的地图和志 等车的人们 新加坡有的地铁站带有中英文对照的站牌 等机的乘客 樟宜机场停机坪 樟宜机场停机坪 樟宜机场航站楼内 宽阔的道路车并不多，新加坡有私家车的人较少（政府严格控制私家车购买）。 公交停车站 道路两旁都是绿色 处处都干净整洁 清洁工多是印度人 地铁站多与商场相接，且接的很自然。 商场里可谓玲琅满目 街上的雕塑 精品店 河边的街区 街边的大厦 街边的居民([]
牛佩珊
在这里我想将自己一路的所见所闻分享出来。一直认为对女孩子来说，读书与见识同样重要，读一本好书，不一定是世界名著人人都耳熟的那种，也许仅是符合你口味的小众类别，之后一定能有所收获，那些是别人所传授不了的，是只属于自己的见解，旅行同样是，从最初的想法，到计划雏形，最后你一步一步的来实现，其中的过程才是最妙不可言的，当你走出去才会发现，这个世界如此之大，心境竟能如此之广。一路上打交道的人，和你看过的风景，将是一辈子的宝贵财富，更关键的是，它独一无二，只属于你游记里的文字和图片都非常用心，尽量做到详细，漏掉的地方可以给我留言，希望你们能喜欢，不要只收藏啊，多给我留言和支持，谢谢啦~微博：@陈安娜呢lofter： https//chenanna.lofter.com/instagramchenannaaa 其他游记：在沙巴，做一场不愿醒来的梦#每一张都是大片#https//bbs.8264.com/thread-5212161-1-1.html 河内 发呆吹风喝咖啡岘港 越南最美海滩 会安 奥黛与灯笼芽庄 大海大海大海大叻 法式别墅群美奈 自驾白沙丘看日出胡志明 漫步漫步闲逛马六甲 沙爹火锅吉隆坡 暴走❤ϰ4;d84;❤Day1南宁-河内bus 河内Day2河内Day3河内-岘港airplane 岘港岘港-会安busDay4会安Day5会安会安-芽庄sleeping busDay6芽庄Day7芽庄芽庄-大叻open bus大叻Day8大叻Day9大叻大叻-美奈open bus美奈Day10美奈Day11美奈美奈-胡志明sleeping busDay12胡志明Day13胡志明胡志明-吉隆坡airplane吉隆坡-马六甲busDay14马六甲马六甲-吉隆坡bus吉隆坡Day15吉隆坡吉隆坡-北京airplaned84;
084;❤❤ 一个视频这次特地用单反拍了一个视频没有带三脚架所以不太好弄 全程手持没有很棒的剪辑，也算不上大作只是对整个行程来个简短的记录事后是十分美好的回忆千万不要错过
084;请手动转到超清！效果会更好！❤❤;ϰ4;也附上一个优酷的连接：https//v.youku.com/v_show/id_XOTYzMDQ3NDAw.html❤❤ 几张预告片([]
何浩诚
当初选择这条线路与洛克有着必然的联系，“香格里拉”这个名字似乎与天堂相邻，在洛克的笔下把这块神秘土地视作“上帝浏览的花园”，带着美好的憧憬我们上路了，去寻觅洛克留下的足迹！去寻找天国的秘境！ 2011年9月月25日从北京出发，10月6日，从稻城包车返回成都，12天行程，完成了这次尼汝~稻城的梦幻之旅。之所以称为是一次梦幻之旅，是因为一群给力的人、一路给力的风景，尽管这期间有高海拨徒步的艰辛，但更多的是这群人、这路景带给我的快乐和安逸。 十一的长途徒步线路一直在我们的计划中，先是新疆的夏特，但是出于特殊时期安全问的考虑，我们把这个计划放到了2012年（新疆--乌孙穿夏特）。出于对秋色的情有独钟，出于对天堂的斑斓色彩的向往，我们把目光瞄向了川西，瞄向了素有人间天堂美誉的稻城、亚丁和被称为“香格里拉最后的秘境”尼汝的这条穿越线路。穿越线路：尼汝-南宝牧场-新寨河-亚拉牧场-尼宝-东义-卡斯村-卡斯牛棚-洛绒牛场-亚丁队员组成：老 尹：超级版主，活动召集人；北纬49度：AA版版主，线路规划，专职摄影；卷 烟：美食版版主，后勤总协调，御用厨师；汗 斯：原甘肃版版主，香格里拉自由驿掌柜；格拉丹东：原学生版版主，《山野》杂志编辑；草原E 狼：北京，后勤总管；Me 丽：北京，财务官；小 文：北京；坐看云起1：江苏；小 美：福建。徒步时间：2011年9月25日—10月6日，共用时12天。活动的计划书：https//bbs.8264.com/thread-890997-1-1.html索引：北京—昆明—香格里拉—尼汝 ：https//bbs.8264.com/thread-1009348-1-1.htmlD1：尼汝—南宝牧场—新寨河：https//bbs.8264.com/thread-1009348-24-1.htmlD2：徒步第二日，新寨河——亚拉牧场https//bbs.8264.com/thread-1009348-48-1.htmlD3；10月2日，亚拉牧场——尼公村——东义 https//bbs.8264.com/thread-1009348-50-1.htmlD4：东义区——卡斯村 https//bbs.8264.com/thread-1009348-51-1.htmlD5 ：卡斯特（2800M）——卡斯特地狱谷——卡斯特牛棚——4450营地https//bbs.8264.com/thread-1009348-61-1.htmlD6 ：10月5日4450米营地——亚丁景区——稻城县https//bbs.8264.com/thread-1009348-63-1.html 这次穿越活动得到了下面厂家的大力支持！！！The North Face左起：草原E狼、坐看云起1、老尹、卷烟、北纬49度。 上海极限之家提供OSPREY背包 、Icebreaker袜子 鲁宾逊提供的碳纤维登山杖 巴塔 patagonia提供的冲锋衣天石户外 提供的睡袋 、羽绒服； 十点半户外提供的手表 黑石户外 BLACKCRAG/提供黑岩品牌 10D面料900篷鹅绒超轻睡袋 泰尼卡TECNICA 提供的速干T恤. 头巾镰刀户外赠送我们的 法拉利野马 一、出发9月25日，PM4：00，北京西站将所有的事情都安排妥当，收拾好行囊，我的哥们紫色的云把我和小丽开车送到西站。不久，北纬、卷烟和狼哥先后赶到，一地的背包，引来不少旅客惊诧的目光。大家很平静，相视而笑，没有太多的寒喧，因为这帮兄弟每个周末几乎都在一起穿越、露营，长期的磨合，早已形成一种默契。原本没有通知大家来送站，但是田橙、挥之知道了还是坚持赶来，轻声的叮嘱、真切的祝福，每个人都感到很温暖，有兄弟的感觉——真好！随着人流，顺利地进站、上车，当汽笛长鸣，列车徐徐开动的这一刻，我们的尼汝~亚丁寻梦之旅正式开始。北京西~昆明，载着美好的想往，我们向着目出发 列车一路向南快速行驶。车厢里的人们早已没有了上车前的矜持，为了打发从北京到昆明的这38小时，我们特地带上车一箱啤酒，兄弟们在一起喝酒、聊天，说说笑笑，车厢里仅有的一个“外人”是一位贵州女孩，就在热心的卷烟帮女孩把行李放到行李架上、回头对小丽说你有伴儿了的时候，就注定这个女孩很快会和大家融合到一起，也让枯燥的旅程少了很多沉闷。聊天、喝酒、吃饭、睡觉、发呆、微博，一路快乐随行。 花生、啤酒，简单但很惬意的旅途生活旅途中的四只大烟枪！ 9月27日，AM7：00，抵达昆明清晨，经过38小时的漫漫旅途，列车徐徐驶进昆明火车站，这里将是我们的第一站。来接站的是我们北京版的兄弟抹茶，一位很帅的东北小伙，是一位为了追求理想而短暂旅居在昆明的阳光大男孩，开朗、直爽、帅气。抹茶开着奔驰把我们接到了事先早就订好的酒店，虽是旅居，但俨然成了地主，尽着地主之谊，帮着我们打理一切。简单的休息后，江苏无锡的坐看云起和我们会合。对于我们来说，户外就是生活的一部分，摄影、美食（腐败）与户外紧密相连。抹茶仅仅在昆明呆了两个多月，已经对这里的美食了然于心。中午，抹茶请我们在世博园附近的一家很气派的清真饭店吃了一顿地道的“汽锅鸡”，抹茶兄弟点菜真是大手笔，搞的我们都不好意思，满满一大桌，让我们大饱口福。抵达昆明火车站，搬运工的活三个苍穹70很给力！酒店门前的狼哥简直就是一位请来的搬运工 “你们这帮坏蛋这不是欺负咱老头吗？”抹茶请的满汉全席传说中的“汽锅鸡” 酒足饭饱后，卷烟、北纬等人到附近超市采购部分物资，刚刚回来，云南版的寂寞孤燕和逍遥黄老邪已经赶到了酒店给我们送来了预订好的车票。户外就是这么神奇，一张无形的网络拉近了驴友之间的心，虽然人在两地，但却因为户外让大家变得更像是亲人，可以信赖。晚上，老邪、孤燕请我们品尝了著名的宣威杀猪菜，其美味自不必多说。感谢老邪和孤燕的盛情款待。南国特有的生态餐厅曲径通幽左一着红色外套者为寂寞孤燕，左四着白色外套者为逍遥黄老邪 地主抹茶请饭喽！！！抹茶在看地图的狼哥边上打酱油，都看明白喽吗？镰刀赠送我们的小驴花鸟市场半日游 这个得瑟是必须滴！ 相聚总是短暂，晚7点，用餐结束后，孤燕用她的越野车在装上了满满的一车人和包之后，把我们送到了昆明西郊客运站，挥手话别。晚8点半，我们登上了前往香格里拉的客车。昆明西郊客运站等待上车，依旧是一堆各种包 9月28日，AM8：00，抵达中甸，香格里拉我们来了大巴在幕色中驶向中旬。车厢里内弥漫着特殊的“气味”，身在其中，北纬和卷烟居然用带香水的纸巾捂住鼻子也能呼呼，其实这就是一个适应的过程，大家在懵懂中渡过了十一个小时的颠簸，早晨抵达中甸县，梦境中的香格里拉。香格里拉自由驿的老板汗斯（原甘肃版版主）和《山野》杂志社的格拉丹东前来接站。格拉丹东和小文提前我们几天从北京出发，此时已在汗斯的驿站休息了几天。到了中甸，所有这次徒步的队员集结完毕，加上此次与我们同行的汗斯、小美，组成了一个十人的完美团队。 自由驿是由在圈里小有名气的汗斯、乔小驴和茶杯里的鱼等三个年轻人合作的一家驿站，座落在香格里拉县独克宗古城池沽廊街9号，交通便利，尽管地处闹市，但是一个康巴旧贵族3代居住的老房子，一座典型藏式风格的房子，温暖的火塘、充满活力的年轻掌柜，能给你想要的一切民族凤与现代服务。自由驿凭借周到的服务、完善的硬件设施赢得了驴友的好评，这里已经成为了驴友在香格里拉周边徒步的一个前进营地，是主要的一个休整、补给站。当夜幕降临，万家灯火，坐在火炉边，品一杯茶，喝一杯酒，与朋友畅谈人生，观月光古城夜色，人生何其快意！！ 自由驿很典型的藏式门脸，古朴的青石板街道划门而过，幽静、恬雅很典型的藏式风格的阁楼，这里是驴友的乐园阳光暖暖的打进窗户，客房内充满着阳光的味道 来到香格里拉，不能不提一下这里的名产——牦牛肉。据介绍，牦牛全身都是宝，肉可食，皮可缝制成衣、靴、袋等，牛头可加工成工艺品，牛尾可制作成扫帚，牛鞭则是一道壮阳药。香格里拉牦牛因其常年生活在海拔3500米以上地区，这些地方生长着许多野生药种如贝母，虫草等，牦牛常食这些药材，其肉鲜美无比，杀后可炒红烧、清炖或凉晒成干巴等，味道独特，在香格里拉吃牦牛肉实在是一种享受。可能你会发现在很多地方都有很多卖牦牛肉的，但是，香格里拉卖的牦牛肉才是比较正宗的！来到香格里拉自然不能放过这样的机会。安顿好房间，简单的休息、吃了早点，已经是日上三竿。卷烟去超市采购物资，其他的人则在客栈里悠闲地聊天、喝茶，时间就被这么惬意的一点点溜走，午饭时间到了，于是大家一路溜达着沿街寻找这里的特色美食。跟着烧烤的香气轻而易举找到一家据说非常正宗的烤肉摊。摊位和内地的肉串摊差别不大，只是这里的红嫩嫩的肉串和鲜灵灵的蔬菜在高原阳光作用下愈显新鲜更让大家垂涎欲滴。点菜、落座、喝酒、吃肉，觥筹交错间，已有人醉倒在这高原的首餐。美哉！快哉！ 眼前的品种众多的肉串和蔬菜反倒让饥肠漉漉的我们无从下手了美食版的版主面对美食太不淡定了，迫不急待地打开一瓶啤酒坐看云起是被什么所陶醉？ 沿着青石砖铺就的小街，感受着淳朴的民风，一切都显得很安逸。天空出奇的通透，白云笼罩在远山，那里有我们一直追寻的梦想。街道上游人不是很多，路旁的小门店开门纳客，由于游人不多，门店的人们坐在门前晒着太阳。尽管现在的香格里拉的商业味道已经很浓，但淳朴的民风和绝美的自然风景，还是让我们感到这里的和谐，以至于想融于其中。 和晒太阳的藏族大娘合影香格里拉的街景这里早已融入了现代的元素 沐浴在阳光下的中甸古城 “卷烟零售”，这个招牌大家都懂的。号外：卷烟急招“经济人” 草原E狼在自由驿的纪念照，狼哥，两扇门你占了一扇，另一扇你要留给谁？ 遛达回驿站，驿站的老板们也相继回来，大家都是多年的朋友，虽然长时间没有见面，但一直的联系不会中断，相聚在香格里拉，全然没有一点点的距离感。聚在院里天南海北的闲聊的人们来了兴致，又开始了第二轮的啤酒战。晚餐，醉酒归来的汉斯执意要请大家去吃腊排骨，这里非常有名的一个店，国内的大牌明星来香格里拉必去的一个地方。在汉斯的指引下，我们享受了一顿丰盛的晚餐。挂在墙上的各种腊肉主角——腊排骨，某人没去看了照片直咽唾沫热气腾腾的野鸡火锅 9月29日，AM940 香格里拉~尼汝上午9：40，我们分乘两辆面包，搭载着十个人、二十个包从香格里拉出发，今天的目是有“世界第一村”美称的尼汝村，那里将是我们此次徒步活动的起点。出发前，全队在自由驿合影留念，我们来过，我们还会再来运送我们人员和物资的两辆面包车两个男人间的不可告人的故事：鸡蛋的故事([]
陈美珍
※ 墨脱 ※ 普通人很少知道，圈子内很有名，中国最后一个不通车的县城。进入墨脱必须要翻越喜马拉雅山脉东南段的多雄拉雪山或嘎隆拉雪山，两座雪山终年积雪，冬季11月-6月更是深达数米难以逾越。中间还要穿越亚热带原始雨林、蚂蟥山、老虎嘴天险，克服高原反应、恶劣天气、艰险环境重重考验。正是这样一个充满神秘的地方，吸引了无数户外爱好者来挑战，徒步墨脱就成了中国十大经典徒步路线之首，绝对是对体力、意志的一种挑战。 ※ 行走墨脱，与生命交换了一次意见 ※ 这只是同行的一位大哥的感言而已！无需豪言壮语，我们只是跟随着前人的脚步，走了过来。之前看过不少攻略，也算是有备而来吧，也知道其不同季节不同天气有不同的困难。就便是登泰山也是如此，更何况是墨脱呢。今年雨季来得特别早，当地人说今年从2月就开始下雨，几乎一直没间断，对我们而言算是不幸呢还是幸运？塌方、泥石流可不是儿戏，这次有一名队员就是在塌方处被滚石砸中胳膊，好在不是很严重，而另一名队员的登山杖被泥石流带着去了印度。还有一条登山杖永远留在了嘎隆拉雪山上。 ※ 四海旅社曾眼镜※ 隐藏在云雾中的墨脱县城 ※ 一朵盛开的莲花，无数人带着自己的梦想追随到这里！ ※ 行程 ※ 几乎跟大多数人一样，先到拉萨，然后次日乘坐班车到八一，然后包车到派镇。 在拉萨住在了喜力家 -- 暮野驴社，见到不少8264的朋友倍亲切。 Ｄ１ 拉萨 -- 八一镇 -- 派镇 拉萨东郊客运站10点前随时有去八一的班车，票价100元、120元、140元、170元不等，我们坐的100元的大巴，中间在松多吃午餐。 下午5点多到达八一，接着在八一联系去派镇的班车，每人50元（人少不去，司机电话：13618940136），当晚8点多到达派镇。 派镇门票150元（有两种方法可逃票），我们住的是雅谷饭店，间每人25元。 Ｄ２ 派镇 -- 松林口 -- 多雄拉 -- 拉格 早上从派镇到松林口，可以让住宿的店老板帮着联系乘大卡车进山，很方便，每人30元，大约40分钟的路程。 徒步从松林口出发，翻越4221米的多雄拉山口，夏季可以不用请向导，下雪时还是很有必要。 体力好基本3小时内到山顶，再3小时能到拉格。我们7点20派镇出发，8点多到松林口开始徒步上山，10点30到山顶，下午1点30到拉格。 如果体力好，当天可以赶到汉密，门巴人就是当天去了汉密，哈哈！！当然我们不能光走路，还要拍照的嘛！ 拉格住绵阳吉祥客栈，所谓的客栈就是简易木板房(进墨脱的人多了，有人在半路建立了几间木板房)，70元/天，含晚餐和次日早餐。老板是绵阳人，老板娘是门巴人。 Ｄ３ 拉格 -- 大崖洞 -- 汉密 这段路相对最好走，没有岔路，原始森林里仅有的一条“水泥路”。最后到汉密时出现少量蚂蟥。一路原始森林，是俺迄今见过最原始的亚热带原始森林了。 一般中午在大崖洞吃饭，早上9点出发，下午4点30到达。 汉密住四海旅社曾眼镜那，也是70元/天，含晚餐和次日早餐，曾眼镜一个人在原始森林里呆了近10年，他自己就是一个传奇。 Ｄ４ 汉密 -- 阿尼桥 -- 二号桥 -- 三号桥 -- 解放大桥 -- 背崩 这段路是最危险，以前进墨脱失踪的人几乎都是在这段路出事，门巴人也传说中间有些灵异现象，要注意队员间一定不要拉开距离。 个人认为主要中间有几条岔路，走错了就是最大的麻烦。 其中一条岔路过阿尼桥20分钟后右侧河上有一座无名桥，不能走。过本桥大约10多分钟到达二号桥。 另一条岔路过2号桥20米，左侧向上去易工白，右侧向下去背崩。虽也有人经易工白、德兴到达过墨脱，但这段路难度要大很多。 第三个岔路就是快到3号桥的时候，走下到河底的路线到桥上。还要注意三号桥到解放大桥中间的塌方要小心通过。 背崩住宿也是70元/天，价格好像他们几个店家都协商好了的。 Ｄ５ 背崩 -- 亚让村 -- 墨脱县 这段路可以称高速公路了，可以通越野车。背崩属于和印度的边防线，这里有驻军。中间到亚让村之前拔高不大，从德兴大桥那里才开始拔高，估计半个小时到一个小时就上去。 上去就看到墨脱县城了，远看墨脱县城就是一朵隐藏在云雾中的莲花（建议次日早上再到这个位置拍一张）。 我们住在了著名的莲花大酒店，准间50元/人，条件不错。传说中的林业局招待所和政府招待所都满客！ 当晚在莲花大酒店边上找了一家做石锅鸡的店，名字叫天上人间，哈哈！天上人间到处都有哈。 Ｄ６ 休整 本来今天计划去仁钦崩寺-苯教的发源地，因为路途遥远加路途险恶未果。 Ｄ７ 墨脱 -- 马迪新村 -- 米日村 -- 113K -- 108K -- 100K -- 96K 从墨脱到80K的道路全部被大雨冲塌，必须徒步到80K，一般需要2天时间，先到108K、然后到80K再乘车到52K。 经过一天的休整体力不错，中午到了113K，就把第一天的计划调到100K，到100K后感觉时间还早，就又赶到了96K。 96K吃住条件稍差，我们就无所谓了。第一家老板是甘肃人，老板娘是藏族，自己都没得吃。最后住给了他10元，晚餐10元，早餐10元（都是面条）。 Ｄ８ 96K -- 80K -- 52K 继续出发，第一天多赶了路，这段较短相对轻松了不少。 夜里下了大雨，中间泥石流塌方严重，局部涉水深度达1米，也是最危险的路段，就是这段路上牺牲了一条登山杖。 从80K乘坐越野车直接到52K，每人200元，乘坐卡车每人100元，因为天气原因，那天简易路卡车都不能通行了。 住宿52K每人45元含两餐。 Ｄ９ 52K -- 嘎隆拉 -- 24K -- 波密 -- 八一镇 嘎隆拉隧道正在半山腰连夜施工，据说是8月份就打通了，以后出入墨脱就再不用翻嘎隆拉雪山了。 嘎隆拉从山顶直接滑下来很过瘾，上山用了2个半小时，下山用了1小时，都从垭口直接滑下来。滑出的雪槽已经有2-3米深了。哈哈！高山滑雪！ 24K直接乘坐越野车返回波密县，每人50元。到波密后立即乘坐班车返回八一，越野车每人150元，瑞风商务车有130元的。 晚上八一FB。 Ｄ１０ 八一镇 -- 拉萨 还是乘坐大巴班车返回拉萨，每人100元。回到出发的地方 -- 喜力家。晚上德吉路继续FB。装备使用情况在本帖子第61页有详细回答！ 全程无露营，全部住宿简易木板房客栈。费用明细供参考：23日拉萨站公交车12每人1元，大件行李1元喜力家住宿225每人25晚餐1136菜1汤24日早餐50拉萨八一大巴900每人100松多午餐1506菜1汤八一派镇班车450每人50派镇门票450每张150，买了3张，其他逃票派镇住宿225雅谷饭店晚餐1556菜1汤25日派镇早餐110面条+抄手松林口大卡车270每人3026日拉格630每人吃住70，酒另买27日汉密630每人吃住70，酒另买28日背崩630每人吃住70，酒另买墨脱石锅鸡520酒另买29日午餐1806菜1汤酒另买晚餐1706菜1汤酒另买住宿900每人50两天10030日96K吃住275酒另买31日80K午餐18080K包车1800每人20052K吃住405每人451日24K乘车450每人50波密八一班车1240八一晚餐305酒另买2日八一拉萨班车810每人90松多午餐140拉萨晚餐284(7人) 酒另买拉萨住宿225每人25※ 一行９人在墨脱县莲花广场合影 从左到右：兔子、没钱不帅、林海雪原、风萧萧、飞鸟、开心笑、临渊羡鱼、边界、虎狼漫步 ※ 天路 ※ 5月21日，我们一行9人踏上了西行的列车，经过50多个小时于23日晚到达圣城拉萨，一座天堂里的城市。平均海拔4000多米的青藏高原充满了神奇，昆仑山、唐古拉山、念青唐古拉山，还有美丽的青海湖、可可西里、那曲草原。雪山脚下，天地之间，藏羚羊、黄羊、野驴、牦牛一路相伴。云那么白，天那么蓝！虽不是第一次进藏，可看到这高原美景就忍不住拿出相机咔嚓个不停。大脑也随之开始兴奋...※ 有一种色彩叫深蓝※ 天路 ※ 从上车一直到格尔木才拿出相机，走出站台感受一下高原的晨曦，顺便和列车合影一张，哈哈※ 天路 ※ 青藏铁路格（尔木）拉（萨）段，中间越过昆仑山、可可西里、长江源头、唐古拉山、那曲草原、念青唐古拉山。这一段是青藏铁路最美的一段，雪山、白云、绿草之间有黄羊、羚羊、牦牛、野驴一路相伴。※ 车窗外的雪山※ 天路 ※ 可可西里，野马？野驴？看着像驴，据说是藏野马！哈哈※ 天路 ※ 坐在车窗前，望着车窗外的白云，列车上播放着歌颂高原的曲子...我们一路来到拉萨※ 天路 ※ 坐着火车去拉萨，对我来说只有这样才能感觉到是真正的旅行。※ 天路 ※ 天是那么的宽，地是那么的广※ 天路 ※ 翻过了唐古拉山※ 天路 ※ 这是一条通往天堂的路※ 天路 ※ 青藏铁路※ 天路 ※ 青藏铁路、青藏公路交汇处※ 到达拉萨 ※ 到了拉萨当然要去喜力家的暮野驴社看看啦，哈哈！整体感觉不错。从火车站乘坐89路公交车1元到人民体育场下车，小胡同进30米就到了，很好找。距离大昭寺很近，不过从大昭寺到暮野方向感不是很强的人就可能麻烦些了。 光头大厨炒的东北菜挺适合山东人口味，嘿嘿，这是实话！※ 大昭寺广场的柱子， 从喜力家楼顶能清楚看见它和布达拉宫。※ 到达拉萨 ※ 从大昭寺去喜力家，一个比较好的方法：面向玛吉阿米左侧的路一直下去，看到清真寺右侧回拐30米即可到达。很遗憾喜力家楼上没有挂个牌子，初次过去的话可能还是不知所措！※ 从拉萨到派镇 ※ 派镇，是公路的终点，也是徒步的起点，也是雅鲁藏布江大峡谷的入口点。5月24日，早上从拉萨东郊客运站乘上到八一的班车，一路沿着拉萨河逆流而上，中午翻过米拉山口。米拉山口海拔5013米，是拉萨河与尼洋河的分水岭，不同的是拉萨河向西流，尼洋河向东流，相同的是都汇入雅鲁藏布江。过米拉山口之后，景色完全变了，顺美丽的尼洋河而下，两边森林植被明显增多，一山四季垂直分布，景色美丽至极。到达八一镇后立即包车连夜赶往派镇，司机告诉我们，一黑龙江女孩10天前在去墨脱的路上失踪，一两天前有农民工冻死在嘎隆拉山上（据说临死前嘴里还叼着一颗香烟）。司机师傅嘱咐我们在林芝机场检查站不要说去墨脱（否则不让进），说是去直白看南迦巴瓦峰。晚上我们在司机的推荐下入住雅谷饭店，并为我们联系好了去松林口的卡车。 夜里下了很大的雨，好在次日转晴，否则是不能上山了。5月25日，搭上联系好的卡车，一路碎石路拔高而上，山路颠簸如坐过山车。雅鲁藏布江大峡谷云雾弥漫如仙境一般，可惜没能腾出手拍下一张照片，就这样跟一路美景擦肩而过。一路拔高到松林口下车后又开始下起小雨，冲锋衣、雨衣、绑腿打好上山。山下面下雨，上面下雪，而阻挡在我们面前的是海拔4221米的多雄拉雪山。 没的选择，进墨脱就必须要越过他，从松林口出发。。。※ 318国道米拉山口上的经幡※ 从拉萨到派镇 ※ 5月24日沿着318国道赶往八一镇，318国道就是川藏南线，可以称之为中国最美景观大道。很羡慕那些川藏线上的骑行者！他们从成都到拉萨一般需要骑行２０多天，很佩服！梦想着将来也有一天自己也能从成都骑行到拉萨一趟。 ※ 从拉萨到派镇 ※ 一路随处可见飘荡的经幡，寄托着藏胞们美好的心愿！※ 从拉萨到派镇 ※ 米拉山口、尼洋河成了路上独特的风景，吸引了大量路客驻足留影留念。※ 尼洋河中流砥柱巨石。※ 从拉萨到派镇 ※ 尼洋河上空的蓝天！※ 从拉萨到派镇 ※ 去八一路上看到的雪山！※ 从拉萨到派镇 ※ 车子进入林芝地区后，山体植被明显增多。不愧西藏的江南美誉。※ 从拉萨到派镇 ※ 班车到达八一镇下午5点多了，正常班车已经没有了，站内找车包车去派镇需要600元/车，是些去米林的金杯车班车。站外找车要便宜些，500就能搞定。 其实可以直接给去派镇的班车司机打电话，班车也可包车，有人随时会走，每人50元。我们9人花了450元去派镇，很顺利！特意留了班车电话供参考：13618940136，司机是四川人，很不错！※ 八一到派镇的班车，出发时下午6点了。※ 从拉萨到派镇 ※ 八一镇老鹰广场雕塑，经过时隔着车窗拍了一张。※ 从拉萨到派镇 ※ 经过机场大桥后大约30分钟后，到达尼洋河汇入雅鲁藏布江的江河汇流处，好心的司机停车让我们拍照。由于天气有些晚，光线也不足，就随便记录了一张。※ 尼洋河江河汇流处※ 从拉萨到派镇 ※ 到达派镇时已经黑天了，但是售门票的依然还在，去墨脱也要收150元，什么道理？快要到派镇时决定留几个在车上把包带进大门，几个喜欢探索的决定顺河边进去（不推荐！）。※ 派镇的早晨※ 从拉萨到派镇 ※ 在卫星图基础制作了一份手绘图，并附上了派镇街区图，仅供参考。路上只有注食宿的地点能住宿，其他地方都不行。※ 自制的徒步路线图※ 从拉萨到派镇 ※ 派镇住的是雅谷饭店，售票处第一个能看的招牌就是，到据说是镇上条件最好的，是司机推荐的，条件真不错，25元/人。网上不少人推荐去兄弟饭店、川渝饭店。([]
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