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末世之黑暗召唤师
末世之黑暗召唤师
邱伟婷
62599万字
35142人读过
连载
百闻不如一见,不去印度走走,就不能了解这个国家的真面貌。21天时间虽然短,走了11个城市,穿越了广大农村,尽管对印度只有肤浅的了解(我们几乎和印度人没有真正的交流),但仍留下了极深的印象。印度古代文化辉煌灿烂,保留下来的古迹在世界上独一无二,大概这是吸引世界各国游客的主要原因。印度百姓对游客的热情超出预料。城市繁华地区非常拥挤,基础设施落后,普遍人多的地方很脏。 这位先生左手抓住火车门把手,探身到车窗前试意让我们给他拍照。泰姬陵下可爱的印度小姑娘第一次乘火车遇到的印度baby从孟买开始,我们的行迹。我们七人中我的机票是最后买的,反而最便宜,天津到印度往返共2800元人民币。转机期间在吉隆坡逛街 来到印度上空 初识孟买孟买的火车站大楼是世界文化遗产 阳光照在孟买车站大楼的玻璃窗上 印度第一餐 在印度门前合影的小学生 孟买紧邻阿拉伯海海岸大堤上有许多年轻人年轻人喜欢被拍照第一次坐火车从孟买到奥兰加巴德,老王在国内网上买的普通硬座车票,相当拥挤,这段旅程让大家充分体验了快乐。车顶的风扇密度大,可以想像夏天之炎热。拥挤超过了中国春运,印度人习惯了图中这么坐,曾有人想坐到我们脚前。给带小孩儿的妇女让座,这个小傢伙给大家带来了欢乐,流轮抱。老王贺老李得贵子,说老李:八十八,还结瓜。埃洛拉石窟位于奥兰加巴德西北约25至30公里处,有34座的石窟,佛教石窟共12座,印度教石窟有17座,耆那教石窟有5座,全长约2公里,是公元7世纪至11世纪时期,也就是早期遮娄其王朝、罗湿陀罗拘陀王朝时期的宗教建筑,埃洛拉以雕刻著称,形式上呈现大乘佛教末期的特征。其中第16窟凯拉萨神庙,呈现出天人合一的完美景致,堪称建筑艺术史上的绝色,令人叹为观止。因为只有一天时间,我们没有参观更远的阿旃陀石窟。 埃洛拉第16窟凯拉萨神庙 从8世纪中期,一位石匠用凿子开凿岩壁开始,到今后的100多年,在德干高原一块独体巨石之上,耗费上百年的岁月和几代人的人生,用纯手工雕刻出来一个巨大的寺庙。看到这些人工的杰作,我的感受就是震撼,来印度哪怕就看这一个景点也值了。(照片中红箭头指处是岩壁上的一个大蜂巢) 岁月侵蚀使雕塑残破,但仍能看出其风采。 人物形象栩栩如生 夕阳照耀第16窟 这个小朋友也许在感受神的力量... 第16窟凯拉萨神庙属印度教,神宙最高点这个雕塑觉得是印度教膜拜的“林迦”。 印度的庙宇及街头随处可见的,就是供奉着代表湿婆大神的“林迦”,而人形的湿婆像反而很少见。林迦一般呈勃起状,以代表女性生殖器的“约尼”为底座。不了解林迦,就很难了解印度教的特色。 我觉得宗教在印度在一定程度上起着负面作用,由于印度教生殖崇拜,造成计划生育很难实现。具说印度目前人口达11亿。 圆形的花瓣托起四个神兽,不知道是什么寓意,极其壮观。 设计这个石窟的人一定是艺术大师,技术大家,也许这是集体创作所成。 匆匆看过埃咯拉古窟,当晚乘大巴第二天清晨回到孟买,住了两天,旅馆紧邻市中心泰姬玛哈大饭店,2008年11月这个饭店遭恐怖分子袭击,许多人遇难。在去象山岛的船上看印度门和泰姬玛哈大酒店。 印度门到象山岛约12公里,岛上有若干个石窟。有点象敦煌石窟石柱尾随渡船的海鸥争抢游客抛到空中的食物 在渡船上拍照,印度门是当年为迎接英王来访而建,现在成了志性建筑;印度门上方的刻字。回到孟买,多次路过艺术博物馆,这座建筑外形对人很有吸引力,离开孟买那天去参观,不巧那天闭馆。 孟买大学旧址 孟买大学旧址 盆中花参观结束我们来到城堡旁一个超五星级在饭店内休息的林总、老金,这两位的英文超棒,使我们一路过关斩将,问路、住宿、吃饭、买车票较顺利。这个美丽的泳池提高了饭店的档次 这次出游大家在一起交流摄影技术,常提的一个词就是“色温”,老林还常把色温的的色念成三声的“SHAI”。夕阳照耀下的... 从城堡出来走在小镇上,商店外摆着五颜六色的女鞋。 傍晚,乘船游小湖,阳光照在湖面上,一片红霞。 在乌代浦尔游玩一天,晚上坐大巴赶往第四座城市斋浦尔。夜里发生了小悲剧,一个急刹车,正在换衣服的老金猝不及防,摔倒头撞在棱角上,头顶正中破了一个约七厘米的口子,鲜血流了许多。老林让司机紧急就地找医院。汽车开了约一刻钟停在路边,黑暗中,老林我和几印度人陪老金到卫生所就医。医生的作法让我目瞪口呆,他也不洗手,简单处理一下,脏手拿着针就要缝,我真是无语了... 简单包扎后,我们上车了,决定到斋浦尔找一个最好的医院治疗。 照片正中就是医生,象是乡镇卫生院大夫,感觉有点象我国文革中的赤脚医生。唉,他们的卫生习惯啊! 汽车开到斋浦尔时天已经亮了,安排好住宿,老金老林我乘TUTU车来一家全市最好的医院。这里干净整洁,医生护士温文尔雅(这是一家私人医院,美国人推荐到这里就医)。照片中的女医生为老金做了缝合手术,并打了破伤风针。 手术后去看门诊大夫,约定换药次数和时间。印度医院的诊室布局和中国还是有区别的,墙上书架摆满了医书。后来问老金为什么这些医生都这么儒雅,老金说他们都是从海外学成回来的医生。 老林是老金的中学同学和兵团战友兼铁哥们儿,手术中他痛心的说:本来挺高兴的出来玩,没想到出这事,回去怎么和老金夫人交待啊! 不行你们去玩吧,我和老金去新德里坐飞机回北京。老林的话很感人,患难见真情。手术成功后,大家都十分高兴,兴奋的开始了斋浦尔之旅。 包了送老金去医院那位司机的TUTU车,参观的第一景点是位于市中心的城市宫殿。 城市宫殿City Palace是一座由当时的印度王公萨瓦伊·斋·辛格二世于1726年建造的宫殿。这座装饰精美的7层建筑,现在仍然是印度王公的住所,其中一部分已被改建为博物馆。在这里您可以真实地亲身感受王公生活的奢华。 侍者站立处是一个极其精美华丽的孔雀门参观和城市宫殿相邻的斋浦尔天文台(Jantar Mantar)。斋·辛格二世建造的三座天文台(另外还有德里、瓦拉纳西的两处)中,斋浦尔的这座规模最为巨大。也是现在唯一还在使用的天文台。 这里是世界文化遗产。参观第3个景点是象背上的山城—琥珀宫(Amber Palace),TUTU车吃力的翻过一个陡坡来到城堡脚下。建在山丘之上的这座宫殿,地势远远高于周围其他城市。16世纪建成时,是当时卡奇瓦哈家族王国的首都。 沿着曲折的路步入城堡内,里面有一个大院子。宫殿几乎全部由石材建成精美的装饰图案令人目不暇接石柱建筑华美到了极致;后来老林说过一段话:“其实印度人很纠结,印度人大部分信奉印度教,但拿得出手给人看的古迹大都是伊斯教保留下来的。 ”城堡维修工人城堡下的小湖 屋顶的图案很华美正下方拍不全,只能斜着照一张。([]
最新章节:
第521章
起风了
(
2024-05-05 13:17:41)
更新时间:
2024-05-05 21:05:36
王香恭
我之萌生去尼泊尔的想法,源于2010年的走阿里环线的路上。回来后就开始埋头查找资料、做攻略、约伴、订出行计划……。找了N个理由,说服自己把尼泊尔列入了优先考虑的长线旅游目的地。到2011年9月2日拟定中的出发日期来临,却没能如愿拿到车票,晕!于是当机立断,比照之前不多、天使预定的5号飞拉萨机票的大体时间,我们也订下了三张9月5日经重庆中转飞拉萨的机票,打算从陆路进入尼泊尔。尘埃落定,尼泊尔:我终于可以成行了!我们的行程D1.长沙(飞机)---重庆---拉萨D2-- D3. 拉萨(尼泊尔驻拉萨领事馆申请证)D4.拉萨(包车)---樟木D5.樟木(包车)---加德满都D6.加德满都(大巴)---博卡拉D7.博卡拉(包车)-- Nayapool(徒步)---UllereD8.Ullere(徒步)---GhorepantD9.Ghorepant(徒步)---Poonhill--- Ghorepant---GhandrukD10. Ghandruk(徒步)--- Nayapool(大巴)---博卡拉D11. 博卡拉停留D12. 博卡拉(小飞机)---加德满都D13—D16. 加都停留(包括加都谷地三古都:加德满都、帕坦、巴德岗)D17. 加德满都(包车)---樟木(包车)---拉萨D18—D20. 拉萨停留D21—D23. 拉萨(火车)---长沙 一、长驱直入尼泊尔 芳姐的临时加入,使得最后由不多、天使、芳姐、康贝莎、葬沙和笔者等六人组成的小分队分别于5号和7号搭乘三个不同的航班先后抵达拉萨。有幸得到在拉萨工作的湖南老乡小周等人的热情接待,让我们有了平生第一次身披洁白哈达的殊荣,安排的住宿地又恰巧就在罗布林卡附近,离尼泊尔驻拉萨领事馆步行仅5分钟的距离,为我们提供了极大的便利。 尼泊尔的证相对比较容易和简单,这一点最是可爱:不用预约,头天上午填好表,一并交上护照及相应的费用(15天行程175元,30天行程280元),第二天下午一般就可以顺利拿到证。于是乎,我们6号上午排一次长长的队交上了护照,7号下午又排一次长长的队取回了护照。 尽管领事馆要求交证取证都必须本人亲历亲为,但因为芳姐要7号下午才能到达,为了不影响既定的行程,我们按在领事馆前排队时道听途说得来的方法,稍微灵活运作了一下,这样六个人的护照同一天都好了,看来有一句话确实是放之四海而皆准的:所有的外国人长得都是一个样! 接下来就是找车。领事馆门前聚集着三三两两揽客去樟木的掮客,我们在排队等待取证的时候本已以300元一人初步定了个车,但当我们取证后再电话联系准备敲定出发时间的时候,居然被放了鸽子。呵呵,还来得及重新找车。这次以400元一人定下了一台车,然而到了晚上,又被要求加价到450元一人。退而让之,只得应允,一切固然当以明天能再出发为大局! 9月8日早七点,藏族司机边巴的华晨金杯商务车带上我们六个人及六个大包还有若干小包离开拉萨,前往国道318的终端樟木。还是这熟悉的道路,路况比较去年又好了不少,不过因为限速,我们的车开得并不快,经过14小时近800公里的奔波,晚上9;15分我们到达樟木。利用吃饭的当口,每人按自己的需要,以112.73的汇率换了至少3000人民币的尼泊尔卢比,至此,看来一切都准备妥当了。 晚上不知什么时候下起了大雨,溪流无休止的哗哗声夹着雨滴或急或缓的淅沥声构成了美妙的和弦音。待至天明雨已消停,但见被参天古木包围着的樟木小镇让轻薄的白云随意缭绕,潮湿的空气中飘忽着不知名植物淡淡的清香,沁人心脾。一切都如此和谐,但很快,窄小街道的宁静开始被早起游客的脚步声快门声还有惊叹声打破…… 早九点,约好的小巴以每人10元的价格拉我们下到了山下的口岸,等候过境的游客已在自觉排队,妙的是在出境大厅待检的过程中,我们就被尼方揽客去加都的掮客盯上,也好,省得过境后再临时去找车,很快我们按6个人共4000卢比谈妥了价格。好在出境的国人手续相对简单,不用填表但验证却是非常严格的,开包检查那是必须的!经过友谊桥进入尼方口岸,在闹哄哄的矮小入境办公房内又是一番折腾,然而应该说是非常顺利的,并没遭受传说中的尼方海关人员的刁难和勒索,于是在北京时间1130分,我们一行登上了印度产的TATA小面包车,开始了13天尼泊尔的奇妙旅程。 因为证,首先得在拉萨停留两天,近在咫尺的罗布林卡广场美景当然不会错过又一次行走在熟悉的国道318上,看看这云像什么?丰收的景色路边的格桑花开得真旺站在5248米海拔的嘉措拉山口,已经可以清晰地看到喜马拉雅的群峰2 g" 一路的艰辛顷刻化为过眼烟云先给自己秀一把一处废墟在阳光下展示它历经沧桑的落寞的美!& 藏羚羊在它们世世代代的家园自由自在地生活半山腰上的樟木小镇一早下到口岸,排队等待过境期待的兴奋挂在脸上顺利进入尼境,和一名尼方海关官员同挤在去加德满都的TATA车副驾驶座上很快,他们成了我们的第一批尼泊尔朋友!这拉风的镜头在国内可难得一见 二、穿越安娜普尔娜的苦与乐 尼泊尔有上百条行山路线,而Annapurna Base Camp 安娜普尔娜大本营(简称ABC)是尼泊尔最时尚的行山线路。这种百分百成熟的徒步线路根本无需攻略和向导,主干线上想要故意迷路也是很困难的。山上遍布旅馆和各类服务设施,甚至还有温泉池,非常舒适安全,还颇有些小资情调。根据所做的功课,为此,我的计划是选择8天徒步安娜普尔娜大环线。 然而到达博卡拉后,不多和天使立马被那里的湖光山色迷住,于是选择了在博卡拉发呆,剩下的四个人多倾向于4天的安娜普尔娜小环线,加上来自北京的老岳和小卢,徒步行山还是六个人。办理登山证环保证、请背夫、包车,所有事务都委托给了燕巢旅舍的女老板燕子,多花了点银子而省了东跑西颠的劳顿和大把的时间。 根据燕子的建议,我们四天的徒步行山安排是: D1.从博卡拉包车至徒步起点Nayapool后,按顺时针方向,上升近千米,徒步到Ullere(海拔1960米); D2.从Ullere徒步至Ghorepant(海拔2860米); D3。从Ghorapant徒步至Poonhill(海拔3210米),然后返回Ghorapant,再下到Ghandruk(海拔1940米); D4.从Ghandyuk徒步至起点Nayapool再乘车返回博卡拉。1.徒步第一天 显而易见,第一天和第三天的路途较远任务将比较艰巨。登山证环保证到手已经是加都时间上午11;00,出发! 从博卡拉到徒步起点Nayapool约一小时车程。进山之后,在接下来的几天里,我们将处于一个没有任何机动车、完全原生态和相对开放的世界。 在经过了几个小村庄后,从缓坡、泥石流滑坡路段,到较陡的山坡、以及据称有3000级台阶的山岗,随着体能的逐步消耗,徒步的强度也越来越大。背负的相机包虽然只有10几斤,却感觉拉着我直往后坠。当太阳西下的时候,我们离营地仍有需步步登高的约两小时距离! 晚归的小鸟在树上叽叽喳喳,和着草丛中的虫鸣为我们鼓劲加油,无奈大腿以下一阵疼痛一阵麻木,大有不听指挥无法支撑自己的驱体之势,只得一次次停下来休息,想方设法补充能量,咬紧牙关挪步前行。 就在此时,安娜普尔娜山区最大最圆最美最亮的一轮明月如同小太阳般从身后的山脊上跳了出来,亮晃晃地刺人眼球,月光像水银一样洒在树上,洒在地上,洒在我们身上,照亮了我们前行的石阶山路。呵呵,今天是中国的农历八月十四,明天就是中秋节了呢! “燕子答应给我们一个杭州月饼大家分了吃的,可惜走的时候都忘了。”不知谁说了一句。 “明天我们买一只真正的走地鸡自己做了吃吧!”马上有人提议。 或许是明天那只不知还在何方的美味走地鸡刺激我的味觉神经的同时,也给我提前带来了能量,我们互相提醒催促,加快步伐,在体能透支,几近虚脱之时,晚830分,我们到达了Ullere。和中国西藏、印度、不丹一样,尼泊尔也是一个生殖崇拜的国家。幸福的一家兄和弟如果你懂尼泊尔语,加入这聊天的行列一定很有趣看来山里人的头\颈部都是相当有耐力的丰收的另一景象徒步第一天的暑热难耐!([]
杨俊龙
第二次在8264发贴,这一次是得到了老大自有自在的怂恿刚好工作不忙,刚好想回忆下我那曾经的自由行故事于是乎,有了这个帖子的出现!回归正,故事发生在两年多以前出行,完全是一场意外,一场精心策划的意外选择越南,是因为他的名字有那么一点点骇人听闻的味道都说危险,对!我就看中他的危险了!所以,我去了!那是春节来临之前,公司提前放假,恰逢寡人心情极为不爽原本打算跟球友一起去黔东南,但我那太早被释放的身心实在无法等待她们于是我立马决定去越南,对,就是越南!在淘宝上找了一家南宁的旅行社,傻BB的把自己的护照 寄 了 过去约好几天过后就亲自跑过去取证3天过后,证顺利出来,四百个大洋也顺利落入了旅行社的囊中由于我实在不喜欢春运期间占用我们祖国归家大军的大巴车位于是乎我在网上找了个拼车前往南宁的柴可夫约好了时间地点,就准备GO GO GO了事后说起,很多人都说:你疯了吧,居然敢在网上拼车兴许吧,当时哪儿来的二楞脑袋我也母鸡反正我现在还活的好好的第一贴的图片,就来个越南证图吧在这里不得不说下,我是个懒人,准的懒人没有怎么做功课很懒惰的在某户外网站把别人的行程打印了出来,准备带在身上,随走随看不喜欢条条框框的我,只希望自己的行程跟自己的人一样随心 随性 随行来看看跟我一起拼车的人,一家三口回南宁过春节,一个学生也是回南宁过春节还有就是司机大哥看到车上有小孩,心里多少安心了点不过让人比较难受的事情是,这个小男孩不知道昨儿个吃了啥一整天都在车上释放氮气我勒个去,我当时那个石化 说说我为什么选择拼车吧首先的首先,当然跟大多数人一样——省钱!没错!囊中羞涩的我,为了尽可能少的花掉我那红彤彤的毛主席我就选择了陆路前往,在网上看了看,这也证明了我此举是可行滴!反正有时间,怕嘛?!再来看看我粗略的路线,那可真的不是一般的粗略啊其实在去之前,我的行程是安排的好好的,计划要去的地方也不少但是到了越南以后,我又一次体会到了什么是真正意义上的 计划赶不上变化由于旅途的奔波和劳累,让我果断的舍弃了好几个比较著名的景点比方说美奈 比方说会安 比方说顺化好吧,言归正传,寡人的路线来噜~惠州出发(为了省钱,我选择陆路出发)—— 南宁(宿一夜)—— 东兴 —— 芒街 ——下龙湾(宿2夜)——河内(飞)—— 胡志明/西贡(宿2夜)—— 牙庄 —— 岘港(飞)—— 河内(宿2夜)—— 友谊关 —— 南宁 —— 惠州全程约10天,9号出发,19号返惠其实在我最初的计划里,是没有飞行这一选项的就是因为从芒街到下龙湾的这一段在路上的中巴煎熬,让我毫不犹豫的不想继续自虐故事在后面会为您娓娓道来,请耐心等候哈哇哈哈哈哈哈哈哈 9号晚上抵达南宁,胡乱找了个廉价旅馆住了下来匆匆梳洗后跑去南宁相当出名的老友粉来了一碗那一个叫爽YY第二天一早去旅行社拿证,然后跑到琅东车站买了车票前往东兴乐的屁颠屁颠的上图是东兴破旧的车站,出站以后乘坐了酱紫有东兴特色的不知道什么车我给它取了个名字“公鸡车”!司机大哥摇摇晃晃的把我送到了东兴口岸 东兴边境大街,两旁的店铺插满了国旗东兴口岸就在一堆断瓦颓垣中座立着这么一看,还是有点“辉煌的”好歹是座洋房,哇哈哈哈哈哈哈哈上文说的断瓦颓垣,看到了吗,右边的小楼梯上去就是东兴口岸入口处也就是上图的那座小洋房两年多过去了,相信这也该换个新貌了吧至少那对断瓦该清除掉了吧不然也太对不起纳税人的毛主席了关于东兴口岸,关于芒街,我有好多的话想说首先,东兴口岸,让我非常想爆粗想必去过越南的人大概都知道怎么回事儿越南入境处的工作人员是相当的黑大概都是众所周知的事情了在去之前我也略有所闻只是塞钱的程序操作一直没有搞明白第一个窗口是填表的,塞了五块人民币以为就这样就平安大吉殊不知最黑的是接下来的这个窗口当我把护照递过去的时候,那个老头子仔细的翻了翻护照一脸不屑的点着放在他桌子上的《健康证明》我说“不好意思,我忘记带了”他又一次一脸不屑的说“五十块,五十块就让你过去,不然我就把你送回中国去办!你回中国去办要两三百块一本”在经过一番无用的讨价还价以后,我还是得乖乖的给这个死老头五十人民币大概是春节来临,他也需要点钱吧好吧好吧,纵然我心有不甘,但是我实在不想因为这五十块影响了我愉快的旅行心情马上把自己的心情调整的漂漂亮亮的继续背包前行结果,小王八蛋又来了安检的小哥哥招手把我叫了过去旁边的安检机器已经进入偃旗息鼓状态这小哥莫不是要进行人力搜寻?也罢,五块人民币把他打发,也保全了我井然有序的背囊装备然后我就一溜烟的跑了,生怕再跑出个吃钱的越南腐败政府人民穿过这条桥就正式进入越南境内了感觉有点虚虚的,说不上为什么越南越南,这居然就是越南hey,I am coming!哇噻,居然又吐了一句洋气的话还有这个有点像我们六七十年代的墙绘,有点大字报的感觉个人认为右边的那个哥哥有点像毛主席先僧这一出口岸就不得了啦越南的哥,越南摩的哥四面八方的朝你涌过来用你听不懂的叽里呱啦的越南话num num num还用他们的黑黑大爪一直扯你的手让你坐他们的车作为一名参加过篮球队,扔过铁饼,丢过铅球,还飞过枪,四肢有点muscle的女生我岂能就酱紫屈服在那些七手八脚之中抓着我的背包飞也似的跑了我准备走一段,先走一段,摆脱这群热情的芒街的哥,摩的哥然后再找个地方换点越南盾,过把百万富翁的大瘾再找车站,继而把我自己给运到我第一站——下龙湾 去!于是我就走在了芒街的小镇上有点陈旧,有点破烂,类似我们现在落后地区的小镇脏脏的,自行车摩托车满街跑走过一条桥,在越南走的第一条桥不知它尊姓大名,只知卫生程度有待加强但比起城市垃圾,它也算OK了 文章来到这里,不得不写点温馨提示了1. 要备用基本的越南语,即使不会说,也要写在纸上因为越南人民,特别是芒街人民不懂英语,也不懂国语(这点跟攻略上的非常不一样啊)个人认为必备的越南语应该有:汽车站 多少钱 换钱 以及你到车站买票去的那个地方的越南语 等等不然,你去到即使比手划脚也跟鸡同鸭讲差不多我算运气比较好,从口岸打摩的(大概花了人民币五块钱这样,不超过十块)到达汽车站2. 在芒街换越南盾吧,没错的攻略上说的人民币在越南通用,其实不完全正确,通用的地方至少是在我到过的地方来说就是芒街 下龙湾 再往南走别人就不认可人民币了美元还是相当受用的,基本到处都接受,最划算的还是越南盾而且人民币的汇率越往南边走越不划算在芒街换钱还有个小插曲摩的司机好意问我要不要换钱(当然又是比手划脚的),我总觉得他会骗我然后拒绝了他,结果我发现我以小人之心度君子之腹结果我到了汽车站又折回市场换钱换钱的地方很有意思 很过瘾他们把一大摞的钱放在一个小方桌上好像小商贩在销售商品一样最开始我还以为是冥币,后来才晓得是真的货币啊!长见识了!票子!花花绿绿的票子!摩的哥把我送到一个破烂的小车站我跟乘务员说我要去下龙湾她不懂英语,不懂中文,我只好拿出我的简易地图给她看指着地图下龙湾的地方她好不容易的点点头,跟我说了一名叽里呱啦的话我猜大概是要票子吧也不知道要多少钱,我把一堆钱递到她前面让她挑好不容易完成了这个过程就开始了我遥遥无期的候车过程在这之前,我完全不晓得芒街到下龙湾的地方没有高速连柏油公路都没有!!!这是神马该概念!等了大约一个小时,好不容易上了一部老旧的中巴就是我们祖国80年代末90年代初的那种中巴我找了个靠窗的座位旁边一个鸡笼放在了我右边的位置完了,这一路要与鸡同行了车上充满了寒酸味,鸡屎味,鸭子的呱呱声还有越南人民高声讨论的声音那时那刻,我是一个怪物,大家都冲我看车子在启动之后半小时好不容易挤满了人紧接着又在镇上绕了一个多小时典型的旧中国兜客啊!也罢,别无选择,只有这一部车可以坐,而且下一班要等第二天。我可不想在这个语言不通的地方呆一个晚上车子摇摇晃晃的走了一段磕磕碰碰的水泥路颠着颠着就到了一条山路!是真的山路,不是柏油路,尘土飞扬的那种!那一刻,我已经满脸是灰!厚厚的一层!我也不想擦,更加不想关窗!因为坐在我旁边的是鸡笼大妈!!!说说坐我旁边的鸡笼大妈吧鸡笼大妈刚上车的时候还跟旁边的人说说笑笑我想她是想跟我说话的,不过我听不懂然后呢,说着说着她开始沉默了我突然意识到哪里不对劲直觉告诉我,我猜对了!几分钟过后,杯具终于来鸟!她吐了!!!神马概念,吐了!在鸡笼旁边,我的旁边!!吐完她舒服了,居然还把脑袋靠我肩膀上睡着了!!!我再次瞬间石化,继而碎裂!但,我是来自文明城市的文明市民权当做好事了,睡吧,安心的睡吧睡在我打过篮球 掷过铁饼 丢过铅球 飞过枪的臂膀上!也罢,来一张破旧车站前的小景越南初印象在坐车之前没人告诉我芒街到下龙湾的车程需要多久我想,充其量也就四五个小时吧四五个小时后,车子确实停了,不过是司机大哥要吃饭!我也下来了一,呼吸新鲜空气二,远离鸡笼三,我饿了这是开车的阿哥和卖票的妞儿可惜他们都不会说中文也不好说英文人倒是很不错!摇摇晃晃又过了几个小时,车上的乘客也陆陆续续的下车我下午1点多上的车,晚上将近10点才到达下龙湾下车的时候那一个叫惊慌失措也不知道是什么地方,应该是个马路边楼上的那对夫妇就一直冲我喊然后还把车门打开反正我是听不懂的,看着外面乌漆麻黑的,我也不知道神马情况所幸之前车上有一位会讲国语的小妹妹帮我留了个小纸条写的是我要去的地方,我想大概是我的目的地到了果断下车,管他呢!下车以后,因为时间真的太晚了,晚上10点这一次我没选择摩的,选择了一个略懂英语的的士车费砍了半天,应该是砍了一些的吧然后他就把我送去一家小旅馆我相信他应该是跟小旅馆有关系的本来想挑剔下,不过我实在是太累了况且,旅馆的人英语不错,有wifi,有热水,关键是房间干净足矣!价格也算合理!欧了!满足的洗了个热水澡,爬在软绵绵的床上,马上就要睡着了突然想起今天的经历,天啊,如果我每天都要在这车上摇7-8个小时我岂不是疯了,于是马上爬起来订机票我决定了,下龙湾前往河内,用飞的,对,一定要用飞的!我就这么想着想着,就睡着了!第二天一早起来,四处闲逛,今天准备到下龙湾耍去途经小铺!我吃早餐的小铺!吃上了我那久违的正宗云南粉相当美味!春节来临之前,到处都是水仙花越南人民也爱这花早餐过后,准备去找个当地电话卡为了方便,也为了省钱电话卡有个很好听的名字——tomato!我是从家里逃出来的直到那一刻起家人还不知道我跑了是时候打个电话告诉他们我身在何处这年我是不打算在家过了说回下龙湾,下龙湾给我的总体感觉跟桂林差不多,无非就是一些个山山水水,对我来说没有太多的惊喜还是百度一下下,来点专业点的介绍下龙湾,位于北部湾西部,离越南首都河内150公里。1994年,联合国教科文组织将下龙湾作为自然遗产,列入《世界遗产名录》越南语作Vinh Ha Long(意为「龙下海之处」)。越南北部广宁省鸿基市附近东京湾西北部海岸的海湾。位于海防东南方164公里(102哩)处,面积1,500平方公里(580平方哩),包含约3,000个岩石岛屿和土岛,典型的形式为伸出海面的锯齿状石灰岩柱,还有一些洞穴和洞窟,共同形成一幅异国风味的如画景致。水域和热带森林中可见各种不同的海生及陆生哺乳动物、鳄、鱼类和鸟类。旅馆的老板有卖船票,我花了VND$40.000,然后他打的把我带到上船处并交待我回去的时候打的回去就好了,费用是可以报销d如果要在船上吃饭,另外给VND.000到手的船票气势磅礴的众多船只,天气不太好但不影响心情!这是我乘坐的船只!下龙湾之于我,确实没有太大的诱惑这里其实就是个不同版本的小漓江or小桂林一个偶然,这位帅锅闯入我的镜头在后来,这个来自韩国的帅锅还给我写Email可惜,我们依旧很难沟通,因为他英语是他们韩国的体育老师教的再来个风景图,没人拍我,我自拍!船只在一个水流平缓的地方停了下来一艘艘买货的船只也慢慢靠近这个小妞儿是个乖巧的娃儿挺招人稀罕的 稍事休息,船上的导游就带我们进了一个溶洞跟国内的溶洞没什么大区别无非就是用五颜六色的彩灯装扮一下下溶洞过后,返回住处,时间尚早我又跑到外面溜达了一圈反正去河内的机票订的是第二天的瞎溜达呗那时候的我木有单反,只有一个sony小卡片也够可以的啦,陪着我从米国肥到祖国,再跑到越南大地沙滩上到处都是贝壳,不见螃蟹难道都回家准备过春节去了么?此情此景 此时此刻 若有一瓶tiger 也确实是个不错的选择忽然想起,那天是廿二九,除夕马上要到了我一个人走在异国他乡的沙滩上总得做点什么慰问下家里的父老乡亲吧走累了,我也回去了,又吃了一碗越南粉然后就在旅馆休息了一晚上行李已经打包好,准备明天飞河内一觉醒来,再次越南粉入肚又上了一台中巴,这次情况好多了起码没有家禽和我一起坐车售票员一直把脑袋放在车外招揽顾客这种景象,久违了!([]
杨雅雯
2012.9月份传说中的末日年骑行318川藏南线,此后背包2个多月行走于尼泊尔,印度,斯里兰卡,一路向西。具体路线为:深圳飞成都-成都骑行318到拉萨-拉萨经羊湖,日喀则,拉孜,老定日,樟木过境到尼泊尔尼泊尔加德满都Kathmandu-博卡拉pokhra-奇旺Chitwan-重返加德满都kathmandu-兰毗尼lumbini-经兰毗尼belahiya口岸过境到印度印度戈勒克布尔gorakhpur-拘尸那揭罗kushinager-瓦拉纳西varanASI-菩提伽耶bodhgaya-王舍城raJGir-那烂陀寺nalanda-格雅gaya-新德里new delhi-达兰萨拉dharamsala-阿姆利则amritsar-重返新德里-阿格拉agra-斋浦尔jaipur-杰伊瑟尔梅尔jaisalmer-焦代普尔jodhpur-乌代浦udaipur-孟买mumbai-孟买飞斯里兰卡斯里兰卡科伦坡colombo-加勒galle--unawatuna--努沃勒埃利亚nuwara eliya-康提kandy-重返nuwara eliya-埃勒ella-马塔勒matara-mirissa-重返galle-hikkaduwa-科伦坡飞广州此行缘起骑行川藏南线,当时也没想到自己会走这么远,这么久。所以先放几张骑行318的照片。翻越川藏线最高峰5013米的米拉山口,也是318上最后一个垭口,此后一路缓下坡到拉萨。重返玛吉阿米布达拉宫尼泊尔篇:第一次出国且单身背包旅行,英语又不大灵光,过境前樟木口岸的晚上心情十分的忐忑。后来证明只要有谷歌地图和英语词典基本上就不会有问。过樟木口岸后初识尼泊尔加德满都杜巴广场:杜巴广场(Durbar Square)意为皇宫广场,在加德满都河谷的三个古城(加德满都、帕坦、巴德岗)中各有一个杜巴广场,是当年三个王国的王宫广场。尼泊尔王国的马拉王朝鼎盛时期,在文化、建筑、艺术上曾一度达到巅峰,马拉王朝第六代国王死后,其三个儿子各据一方,自立为王,为夺取西藏商路的控制权,相互征战,斥巨资修建王宫广场。它囊括了尼泊尔十六世纪至十九世纪间的纽瓦丽古典寺庙建筑和宫殿俯瞰加德满都杜巴广场杜巴广场上化缘的僧人斯瓦扬布寺Swayambu(当地人俗称猴庙)位于加德满都市西侧环路内的小山上,建于公元3世纪,是尼泊尔最古老的佛教寺庙、著名的佛教圣地。斯瓦扬布意为“自体放光”的意思,相传原始七佛中的毗婆尸佛曾在此处投下一支藕根,预言这里将来会长出发光的莲花,湖水将变成富饶的国土。斯瓦扬布寺所在位置,便是当年毗婆尸佛种莲之处。释迦牟尼佛的足迹也曾到过这里。山坡东面的台阶旁,至今还保留有文殊师利菩萨的脚印。藏传密教莲花生大师和阿底峡等数度驻足于此。1234年,该地成为佛教中心。猴庙登顶的台阶,上面可以环视加德满都猴庙山顶著名的尼泊尔之眼猴庙山顶的佛画像\加德满都印度教帕苏帕蒂纳特Pashupatinath神庙的塔林,“帕苏帕蒂”是湿婆神的另一个名字。建于公元5世纪,印度教最神圣的寺庙之一。后来我在印度旅行也没见过规模比这更大的印度教神庙。根据《室犍陀往世书》中的“NEPAl Mahatmaya”与“Himvatkhanda”章节所述[2],一天,湿婆在祂位于冈仁波齐峰的宫殿中待厌烦了,于是就去寻找一个藏身之处。祂发现了加德满都山谷,然后就在无人知晓的情况下逃出了宫殿,并在山谷中定居。祂在当地以帕斯帕提——众生之主的名字而闻名,之后其他神祇发现了祂的藏身之处,于是就去引祂出山谷。于是祂将自己化身成一只雄壮的鹿,在其他神祇请求祂帮忙时,祂不愿意提供帮助。如果湿婆不答应祂们的请求,祂们就会使用武力。毗湿奴抓住祂的鹿角,鹿角断裂成了碎片。毗湿奴建立了一座寺庙,并在巴哥马蒂河畔用碎鹿角做成了林伽。随着时间的流逝,寺庙被埋在地下并被人们遗忘。后来,一头奶牛秘密地将奶洒在了土堆上,接着饲养奶牛的牧人就在土堆周围挖掘,最后他们发现了失踪的林伽,然后就再次建起了供奉湿婆的寺庙。Pashupatinath神庙的塔林,很多人说非印度教徒不许进入寺内,只能在河边徘徊。但我进去时好像没看见有人阻拦。Pashupatinath印度教修行者Pashupatinath入口路边的塔林神庙墙面上壁画,记录关于湿婆的神话故事 神庙里印度教徒火葬的码头加德满都泰米尔区凤凰宾馆楼顶晚霞博卡拉:博卡拉足球队晨练湖边小路费瓦湖码头费瓦湖畔博卡拉的小巷,雪山就在眼前安纳普娜ABC的当普斯村放学路上当普斯村学校下午放学后的足球比赛当普斯村俺住的RAJU GUEST HOTEL,老板很好,他家阳台是最佳观景台。RAJU家窗口看到的当普斯村ABC路上RAJU家的早餐RAJU家阳台看到的安纳普娜日出奇旺:奇旺皇家森林公园,河边旁若无人的犀牛奇旺RIVER SIDE HOTEL的早餐,酒店就在河边,边吃早饭可以边看鳄鱼在河边晒太阳。 丰富的晚餐,主食都是提前跟厨师预定的,有很多主食可以选择。吃不饱可以免费再点,餐前有甜点,餐后还有水果,奶茶,咖啡。骑大象时俺问过其他在旅行社订100美元打包服务的游客,他们住的酒店没这里好,吃得也没这里好。同样100美元,这家比较超值。台湾背包客网站也有推荐这家酒店。 河边洗衣服的小孩,河对岸就有很多鳄鱼,人与动物在这里和平共处。鳄鱼都有自己的领地,一般不会越雷池到河这边来的。在森林公园,俺第一次知道原来含羞草也会开花的,特意拍了一张,呵呵。重返加德满都:巴德布的小巷巴德布的杜巴广场广场上写生的老人广场一角广场上拍宣传片的小孩,看见俺的镜头,微笑以对。巴德步传统木雕艺人([]
邓恭信
好多年前就想去泰国,一直没有成行,这次也是受朋友之邀来了一次泰国游。我的坐骑。当地庙宇([]
路宛贤
自从喜欢上旅行和行摄之后,清明小长假外出已成习惯。一年之际在于春,在这春暖花开之时,岂有窝家之理?今年的清明小长假选择了独行泰州,一来是去欣赏泰州那独有的垛田油菜花,二来是想去看看溱潼古镇,而这第三个要造访的泰州市区则是我的出生地,50多年了,这次回访泰州,只想找一找那童年曾有的一丝丝回忆。 4月4日晚,备好了行装,清明踏青行游准备启程。 晚10点,到火车站候车室候车。 此趟列车有点不靠谱,连续延长了三次晚点时间,直到近凌晨1点才检票上车。 4月5日早晨630,列车到达泰州站。泰州,我来了!自从在泰州出生后,5岁时曾随母亲回来过一次,这次再回泰州,已经时隔了50年。 出了火车站,我直接到长途车站买去兴化的车票。715,乘坐泰州—兴化的班车前往兴化。 车到兴化后,我没顾上歇息,赶紧到在网上预订的宾馆放行李,这次来兴化就为垛田油菜花而来,但考虑到缸顾镇油菜花景区游人太多,经宾馆老板娘推荐,乘坐10路公交去垛田镇高荡村。当公交驶至垛田镇的北腰村时,我已经被这里的景色吸引住了,中途喊公交司机停了车,我便开始了此行第一个景点的游览。 兴化的垛田油菜花景区现在兴化市缸顾镇,但垛田油菜花是起源于垛田镇,不然这垛田镇的名字由何而来呢?据当地村民讲,当初开发垛田油菜花景区时是想选在垛田镇的,是镇政府因某种原因没能争取到这个项目,最后由缸顾镇把项目拿了去。现在缸顾镇将垛田油菜花项目搞的风风火火、轰轰烈烈,而垛田镇却备受冷落,无人问津。而对于我这个游人而言,这受冷落的垛田镇却是我喜欢的地方,没有挤挤轧轧的人群,一个人在乡间清清静静的游,好不惬意哦。下了公交车,我站在路边就迫不及待的拿出了相机开始咔嚓了。兴化境内共保存垛田4.8万亩,其中垛田镇境内2.4万亩,是兴化垛田保存最好最为集中的地区。在这里,无数块垛田漂浮在水面上,形态各异,大小不等,大的两三亩,小的只有几分、几厘,垛与垛之间互不相连,四面环水,人称“千岛之乡”。 下车时并不知道这个村叫什么名字,只是看到这里风景无限就匆匆的下了车,问过村民才知道,这里叫北腰村。看这村名好像很老土,也不知这名因何而起,但现在村子的景象却让我感到意外,这哪里是个村子啊,分明就是一个度假别墅区嘛。只是别墅区的周边不是绿草坪而是金灿灿黄色的油菜花! 如果村子里偶尔有那么一座两座别墅我也就不觉得稀奇了,可在这里,几乎家家都是这样的房子,这让我这个来自江苏省最贫困地区的人可是大开了眼界。这样的居住条件可与我心中的农村相去甚远了。多年来面朝黄土背朝天的农民现在居然住上了这样的房子,看到农村这样的景象,真是让我感到非常的欣喜。 在北腰村口呆了一会,不甘心在村口这么溜达,干脆沿着村后的道路往田间走去。。。开始了一个人在垛田镇的“黄花之驴”。 喜欢上行摄的这些年来,每年春季油菜花开的日子,都是去皖南、婺源踏春行游,那里的乡村景致是黄色的菜花衬上白墙黛瓦的田园风景,而今年来泰州,其乡村景色则有了大不同,这样的乡村田园风景是我来之前完全没有想象到的。 白墙黛瓦是徽派风格,而这里是不是就该命名为“泰派风格”呢? 而垛田油菜又是泰州兴化的特色,这样的景色也就是泰州独有的了。兴化垛田,历史上是由古泻湖逐渐淤积而成的湖荡沼泽地带,在上游来水的冲击、下游海潮的顶托下形成了一个个大小不等、形态各异、高低错落的水中土丘。先民们为了抵御洪水,垒土成垛,垛上耕种,形成了垛田。到1986年,兴化境内共保存垛田4.8万亩,其中垛田镇境内2.4万亩,是兴化垛田保存最好最为集中的地区,无数块垛田漂浮在水面上,形态各异,大小不等,大的两三亩,小的只有几分、几厘,垛与垛之间互不相连,四面环水,人称“千岛之乡”。 人们进入垛田,无舟不行。垛田土体较厚,非常适宜于种植瓜果蔬菜。早在明代,垛田镇境内就有“两厢瓜圃”、“十里菱塘”两个景观列入了兴化地区的“昭阳十二景”中。20世纪50年代,垛田的油菜产量曾创全国之冠。 兴化垛田是千百年来世世代代垛田人于湖荡沼泽荒滩之上手挖肩挑堆垒而成,是垛田人的智慧结晶。兴化垛田作为一种独特的文化景观全国罕见,不仅具有审美价值,更具有重要的历史与科学价值。几年前就想着来兴化看垛田油菜花,一直没能成行,这次独行兴化,还真没让我失望。([]
何敬念
自从喜欢上旅行和行摄之后,清明小长假外出已成习惯。一年之际在于春,在这春暖花开之时,岂有窝家之理?今年的清明小长假选择了独行泰州,一来是去欣赏泰州那独有的垛田油菜花,二来是想去看看溱潼古镇,而这第三个要造访的泰州市区则是我的出生地,50多年了,这次回访泰州,只想找一找那童年曾有的一丝丝回忆。 4月4日晚,备好了行装,清明踏青行游准备启程。 晚10点,到火车站候车室候车。 此趟列车有点不靠谱,连续延长了三次晚点时间,直到近凌晨1点才检票上车。 4月5日早晨630,列车到达泰州站。泰州,我来了!自从在泰州出生后,5岁时曾随母亲回来过一次,这次再回泰州,已经时隔了50年。 出了火车站,我直接到长途车站买去兴化的车票。715,乘坐泰州—兴化的班车前往兴化。 车到兴化后,我没顾上歇息,赶紧到在网上预订的宾馆放行李,这次来兴化就为垛田油菜花而来,但考虑到缸顾镇油菜花景区游人太多,经宾馆老板娘推荐,乘坐10路公交去垛田镇高荡村。当公交驶至垛田镇的北腰村时,我已经被这里的景色吸引住了,中途喊公交司机停了车,我便开始了此行第一个景点的游览。 兴化的垛田油菜花景区现在兴化市缸顾镇,但垛田油菜花是起源于垛田镇,不然这垛田镇的名字由何而来呢?据当地村民讲,当初开发垛田油菜花景区时是想选在垛田镇的,是镇政府因某种原因没能争取到这个项目,最后由缸顾镇把项目拿了去。现在缸顾镇将垛田油菜花项目搞的风风火火、轰轰烈烈,而垛田镇却备受冷落,无人问津。而对于我这个游人而言,这受冷落的垛田镇却是我喜欢的地方,没有挤挤轧轧的人群,一个人在乡间清清静静的游,好不惬意哦。下了公交车,我站在路边就迫不及待的拿出了相机开始咔嚓了。兴化境内共保存垛田4.8万亩,其中垛田镇境内2.4万亩,是兴化垛田保存最好最为集中的地区。在这里,无数块垛田漂浮在水面上,形态各异,大小不等,大的两三亩,小的只有几分、几厘,垛与垛之间互不相连,四面环水,人称“千岛之乡”。 下车时并不知道这个村叫什么名字,只是看到这里风景无限就匆匆的下了车,问过村民才知道,这里叫北腰村。看这村名好像很老土,也不知这名因何而起,但现在村子的景象却让我感到意外,这哪里是个村子啊,分明就是一个度假别墅区嘛。只是别墅区的周边不是绿草坪而是金灿灿黄色的油菜花! 如果村子里偶尔有那么一座两座别墅我也就不觉得稀奇了,可在这里,几乎家家都是这样的房子,这让我这个来自江苏省最贫困地区的人可是大开了眼界。这样的居住条件可与我心中的农村相去甚远了。多年来面朝黄土背朝天的农民现在居然住上了这样的房子,看到农村这样的景象,真是让我感到非常的欣喜。 在北腰村口呆了一会,不甘心在村口这么溜达,干脆沿着村后的道路往田间走去。。。开始了一个人在垛田镇的“黄花之驴”。 喜欢上行摄的这些年来,每年春季油菜花开的日子,都是去皖南、婺源踏春行游,那里的乡村景致是黄色的菜花衬上白墙黛瓦的田园风景,而今年来泰州,其乡村景色则有了大不同,这样的乡村田园风景是我来之前完全没有想象到的。 白墙黛瓦是徽派风格,而这里是不是就该命名为“泰派风格”呢? 而垛田油菜又是泰州兴化的特色,这样的景色也就是泰州独有的了。兴化垛田,历史上是由古泻湖逐渐淤积而成的湖荡沼泽地带,在上游来水的冲击、下游海潮的顶托下形成了一个个大小不等、形态各异、高低错落的水中土丘。先民们为了抵御洪水,垒土成垛,垛上耕种,形成了垛田。到1986年,兴化境内共保存垛田4.8万亩,其中垛田镇境内2.4万亩,是兴化垛田保存最好最为集中的地区,无数块垛田漂浮在水面上,形态各异,大小不等,大的两三亩,小的只有几分、几厘,垛与垛之间互不相连,四面环水,人称“千岛之乡”。 人们进入垛田,无舟不行。垛田土体较厚,非常适宜于种植瓜果蔬菜。早在明代,垛田镇境内就有“两厢瓜圃”、“十里菱塘”两个景观列入了兴化地区的“昭阳十二景”中。20世纪50年代,垛田的油菜产量曾创全国之冠。 兴化垛田是千百年来世世代代垛田人于湖荡沼泽荒滩之上手挖肩挑堆垒而成,是垛田人的智慧结晶。兴化垛田作为一种独特的文化景观全国罕见,不仅具有审美价值,更具有重要的历史与科学价值。几年前就想着来兴化看垛田油菜花,一直没能成行,这次独行兴化,还真没让我失
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