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一汽锡柴强势打造中国领先的供应链体系

发布时间:2021-06-17 14:55:14 阅读: 来源:展示柜厂家
一汽锡柴强势打造中国领先的供应链体系

一汽锡柴:强势打造中国领先的供应链体系

一汽锡柴:强势打造中国领先的供应链体系2014/01/14 09:21科技 扫描分享到好友或朋友圈

分享到分享到新浪微博 分享到空间 分享到好友 分享到朋友圈 一个向上的国家,总有一个催人奋进的目标;一个进取的企业,总有一个向往憧憬的梦想。刚过七十诞辰的一汽无锡柴油机厂有一个美丽的梦想:使锡柴成为“民族品牌,高端动力,百年基业,职工幸福”的企业,使锡柴产品“成为发动机行业的奔驰宝马”。

为了实现这个梦,锡柴全面实施品牌战略,努力打造中国领先、国际知名的高端动力品牌供应商。今天,提升资源保障能力,与数百家零部件供应商强势打造中国领先的供应链体系,已经成为锡柴圆梦的重要举措。

强化管控:提升质保能力

质量是企业的生命。伴随着企业的发展,锡柴供应链体系承载着“在追求卓越质量上求突破”的与使命。为此,锡柴多措并举,加快推进“品质领先”战略,努力推进采购件由资源保障型向质量保障型转变。

锡柴首先紧抓采购件市场质量攻关。针对L/M故障TOP30中的28种件,对41家单位承担的48个市场质量攻关项目,联合供应商从设计、制造、服务、使用四个维度,滚动开展分析改进。在促进实物可靠性提升上,围绕失效原因,开展旧件返回分析;围绕改进提升,会同供应商完成设计改进115项,完成制造改进165项;围绕效果验证,进行整车贯彻验证或台架试验验证。

在促进用户服务水平提升上,锡柴组织17家供应商走访服务站265家次;组织13家供应商开展驻点服务站审核;组织29家供应商,对16种重点件制定服务作业指导书,并为服务站提供12类检测装置;组织52家供应商实施加密二维码。从实施效果看,去年L/M采购件12MIS千台故障频次,下降幅度超过40%。锡柴紧抓采购件质量预防控制。在检验把关控制上,对132种变型新品机的首次装机件实施全数百检。在源头过程监控上,累计组织生命工程代表赴38家供应商实施驻点;组织采购检验员赴29家供应商实施直送件“飞行检”。在供应商体系审核上,对108家认证到期的供应商开展了体系再评价;对6个国四机型的专用件执行开发审核,有效保证了采购件质量。

锡柴还与供应商联手开展质量顽疾攻关,2013年16个项目攻克了14个,其中有4家供应商被评为“质量攻关优秀单位”。

风险共担:提升体系能力

锡柴着力增强供应链体系保证能力,努力提升采购件专线水准。一年来,对35家供应商的61条L/M专线,全面开展年度现场再评价,推进了专线运行体系的再提高,促进了专线品质、效率与效益的再改善。锡柴强力提升周边供应商体系,通过组织、督促供应商采取更新制造设备、增加检测资源、优化加工工艺、完善过程控制等措施,使装配校车、整机返工、检验验收环节问题,分别同比下降14%、7%和3%。

锡柴努力发挥采购管理协同作用。在促进供应商管理提升方面,组织65家无锡周边供应商,接受质量管理体系培训;在采购件免检方面,锡柴坚持固化提升、稳步推进原则,开展66家供应商免检审核。如今,锡柴的免检供应商总计已达90家,常用仓储件免检比例已达62%。锡柴还充分利用现代化的信息资源,全面建成供应商关系管理SRM平台,开发完成42个功能模块,SRM平台2013年3月份成功上线。在原商务平台计划与执行协同的基础上,SRM平台通过新增物流、财务、质量等协同功能,全方位提升了供应链管理效率;同时SRM投入运行,也拉动了锡柴与供应商相关管理制度、规范与流程的健全完善。

量化绩效:提升整体优势

为使锡柴供应链又好又快发展,锡柴通过量化绩效考核指标,每年对供应商进行评定,通过开展评定核心供应商,将创新能力强、技术水平高、资源供应准、质量保障优、成本控制好的合作伙伴,纳入锡柴的核心供应商;通过评定质量攻关优秀奖、同步开发优秀奖、质量优秀奖、优秀供应商奖、最佳供应商奖,鼓励广大供应商向好的学,与快的比,使锡柴供应链在竞争中得到发展。

去年来,锡柴加大了核心供应商的培育考核力度,努力提升核心供应商规模。对前几年颁证的50家核心供应商进行再评定,按扩大核心群体的思路,对潜在核心进行培养与考评,已有上海尤顺汽车零部件有限公司、浙江铁流离合器股份有限公司、无锡泽根弹簧有限公司3家供应商通过评定,成功晋级锡柴核心供应商。目前锡柴核心供应商的数量已达53家。

按照优胜劣汰的原则,去年锡柴实施了近300个新增件的选扩点,共吸收13家单位正式进入锡柴供应链体系;按末位淘汰原则,锡柴对10家供应商给予了撤点处理,在供应商中形成了强大的威慑力。强势打造中国领先的供应链体系,为锡柴科学发展提供了有力保证。据统计,在去年微增长的经济形势下,锡柴保持了良好的发展态势,全年销售柴油机同比增长10%;主营业务收入同比增长11%。流动资产周转率、人均销售收入等体现企业运营能力的指标继续位居行业第一,成为内燃机行业的一面旗帜。

:Eason

收藏本文文章关键字一汽锡柴 供应链 供应商一汽锡柴发动机销量同比增长3成笔者日前从一汽解放锡柴获悉,2016年锡柴全年销售发动机30万台,同比增长31%。其中,在350马力以上车用市场,奥威发动机的份额蝉联行业第一;CA6DM发动机市场份额更是突破60%,连续四年位居行业第一。面对严峻的市场形势,锡柴坚持品牌统领,加速打造供应链竞争优势,先后完成了以博世、马勒为代表的35家供应商61条L/M关键采购件生产专线建设;有效推进黑色、有色铸件基地建设,进一步提升了关键资源掌控力度。通过强化供应商准入管理,科学实施供应商绩效评价,每年均保持在3%—5%的比例新增和整合供应商,保障了锡柴供应体系能持续稳定健康发展,核心供应商数达60家。与此同时,锡柴加强了供应链信息化建设,通过对标行业先进,搭建了以潜在供应商生命周期管理、采购计划协同、物流协同、财务协同、质量协同的42个功能模块,极大增强了锡柴与供应商的全面协同能力;在质量管控上,锡柴以前移采购件质量防线的可靠性工程、精细化工程、零公里等质量专项工作推进有序,提升了供应链核心竞争力。一汽解放锡柴党委书记、厂长钱恒荣介绍,围绕2017年的经营目标和主要任务,锡柴提出了“坚持品牌统领,聚焦提质增效,围绕供应链品质、效率、效益增长,推进体系建设,推进质量提高,推进资源落实,推进成本改善,推进合作提升,打造具有行业引领优势供应链,推动合作事业持续发展、健康发展”的采购工作思路和相应的五项重点工作任务。[详细] 09:57

创新+环保 一汽锡柴隆重召开2017年采购会“我们如生命般珍惜品质,奠定民族品牌之基石,将创新与低碳持之以恒,铸就高端动力之灵魂,以和精益之理念,实现与社会之和合共生。”庄严且掷地有声的锡柴品牌宣誓,彰显着锡柴与供应商们共同做响民族品牌的坚定信念。2016年12月15日,“一汽解放锡柴2017年采购工作会议”在锡柴厂议事厅隆重召开,会议以“坚持品牌统领,聚焦提质增效,打造具有行业引领优势的供应链”为主题,来自全国各地的400余家供应商代表济济一堂,共商2017年新环境下的合作发展大计。锡柴厂党委书记、厂长钱恒荣,党委副书记许海根,副厂长季一志、黄成海,厂长助理张振锋,副总工程师李建刚,副总经济师尤志庆等领导以及解放公司相关领导出席了会议。2016年是锡柴“十三五”规划的起步之年,也是卡车市场排放政策不断收紧,市场竞争越发激烈的一年。面对严峻的市场形势,锡柴与广大供应商秉承同心、同盟、同赢的理念,顶住了市场竞争压力,书写了锡柴发展史上新篇章——锡柴全年销售发动机30万台,同比增长31%。在350马力以上车用市场,奥威发动机的份额蝉联行业第一。CA6DM发动机市场份额更是突破60%,连续四年位居行业第一。体系保障是实现锡柴品质领先战略的基础,更是采购工作由资源保障型向质量保障型转变的根源。近年来,锡柴坚持品牌统领,加速打造供应链竞争优势,先后完成了以博世、马勒为代表的35家供应商61条L/M关键采购件生产专线建设。同时有效推进黑色、有色铸件基地建设,进一步提升了关键资源掌控力度。锡柴通过强化供应商准入管理,科学实施供应商绩效评价,每年均保持在%的比例新增和整合供应商,保障了锡柴供应体系能持续稳定健康发展,核心供应商数达60家,核心供应商年度供货额达62%,先进和核心作用不断提升,有效促进了供应体系总体竞争能力的提高。在信息化建设上,锡柴加强了供应链信息化建设,通过对标行业先进,搭建了以潜在供应商生命周期管理、采购计划协同、物流协同、财务协同、质量协同的42个功能模块,极大增强了锡柴与供应商的全面协同能力。在质量管控上,锡柴以前移采购件质量防线的可靠性工程、精细化工程、零公里等质量专项工作推进有序,提升了供应链核心竞争力。此次大会由锡柴厂副厂长季一志主持,党委副书记许海根以“坚持品牌统领,聚焦提质增效,打造具有行业引领优势供应链”为主题,向大会作了工作报告。报告客观评价了锡柴2016年的经为此营业绩,对采购线加速推进供应链体系建设取得的成绩予以了肯定,同时剖析了锡柴供应链面临的形势与挑战。围绕锡柴厂2017年经营目标和主要任务,结合采购工作实际情况,提出了“坚持品牌统领,聚焦提质增效,围绕供应链品质、效率、效益增长,推进体系建设,推进质量提高,推进资源落实,推进成本改善,推进合作提升,打造具有行业引领优势供应链,推动合作事业持续发展、健康发展”的采购工作思路和相应的五项重点工作任务。会上,锡柴厂党委书记、厂长钱恒荣围绕2016年业绩,就今后采购工作,以及未来合作,谈了三点看法。他站在品牌统领战略的高度,总结了采购体系“十二五”的成绩和差距,分析了“十三五”的挑战和机遇,并提出了“坚持同心同盟同赢,共创十三五发展新篇章”的要求。他希望锡柴与广大供应商们以“心齐、转型、聚力”,共同打造新形势下的供应链竞争新优势。黄成海副厂长在会上宣读了《对2016年度先进供应商的表彰决定》;张振锋厂长助理宣读了《2016年度质量认可通报》;李建刚副总工程师宣读了《免检供应商认证通报》;尤志庆副总经济师宣读了《第六批核心供应商认证通报》;张斌部长宣读了《2016年撤点供应商通报》;采购部许柏平部长作了2016年质量攻关总结,并下达了2017年供应商质量攻关计划;党群部吴树刚副部长作了《2016年知识产权维护总结,部署2017年知识产权维护工作》的报告。会议隆重举行了颁奖仪式,出席会议的领导分别对获得锡柴最佳供应商、优秀供应商、质量优秀奖、同步开发优秀奖、质量攻关优秀奖、优秀提案奖等供应商厂家进行了颁奖和先进供应商授证仪式。获得最佳供应商奖的博世汽车柴油系统有限公司总经理王伟良作为供应商代表发言,他从科技创新、产能建设、管理创新、服务提升等方面,畅谈了与锡柴携手进取,同行共赢的成功经验,引起广大供应商们的共鸣。会议期间,锡柴组织与会代表参观了博世公司的生产现场,并与供应商进行了技术和商务洽谈,签订了购销合同和质保协议等。(本文来自一汽锡柴)[详细] 09:19

一汽锡柴:不一样的传承与坚持一家发轫于民国末年、国内历史最为悠久的柴油发动机制造企业,旗下三大品牌产品如今横扫我国重型、中型、轻型动力市场,其“中国动力专家”的美名已传遍海内外,这家企业就是一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂(以下简称一汽锡柴)。前不久,走进一汽锡柴,亲临现场感受其深厚的企业文化氛围。文化积淀凝聚企业向心力一汽锡柴前身是汪伪中央农具实验制造厂,成立于1943年。在70余载的发展历程中,一汽锡柴走过了行业先驱到汽车行业“共和国长子”全资子公司的漫长道路。“锡柴现在所取得的辉煌是几代人共同努力的结果,每一步迈进都汇聚了众人的智慧和汗水。”一汽锡柴党群部部长尤志庆介绍说。第一次创业阶段,早在上世纪40年代,一汽锡柴员工的主人翁意识觉醒,逐渐形成了“爱厂”精神;上世纪50年代,一汽锡柴在重视创新技术与产品研发的同时,亦不忘关心员工生活,不断提高员工积极性,埋头苦干,破解各类技术难题;上世纪80年代,一汽锡柴首次提出要培养“锡柴精神”,表彰了多名厂级标兵,在员工中掀起了比学赶超的生产热潮……由此,一汽锡柴文化的孕育与基因初步形成。第二次创业阶段,到了上世纪90年代,一汽锡柴遭遇了前所未有的挑战,面对困境,一汽锡柴知难而进,全员上下一心,解囊筹集资金,对产品结构进行了调整,增加了CA6110柴油机机体加工流水线,凝心苦战,圆满完成了扭亏为盈的目标。一场“我是锡柴人”的大讨论促成了企业理念的形成,将每个锡柴人参差不齐的力量,拧成一股凝心、合力、奋进的无形力量,这种力量就是一汽锡柴的企业精神。第三次创业阶段是在2005年,一汽锡柴强势发布了《企业文化手册》,更被国内权威企业文化论坛评选为“中国企业文化建设成功企业”。不仅如此,一汽锡柴通过开展质量誓言征集活动等,提高员工的质量意识,摩擦出了很多创新火花。第四次创业阶段正逢“十二五”规划期,一汽锡柴召开了品牌建设项目启动会,将品牌建设提升为企业的最高战略。2012年,一汽锡柴《品牌管理手册》精装出炉,内容共分企业品牌战略、企业品牌核心价值体系、要素品牌和产品品牌、品牌管理4个部分。2013年,一汽锡柴隆重发布了“鹰文化”要素品牌,其核心内涵为“韧、搏、融”。鹰之韧,锲而不舍,持执着之恒,彰显了一汽锡柴的执行文化;鹰之搏,拼搏进取,存高远之志,演绎了一汽锡柴不断完善自我的学习文化和不断超越自我的创新文化;鹰之融,和合共生,创和谐之境,体现了一汽锡柴的和谐文化。2015年,一汽锡柴精“芯”服务品牌亮出新优势,推出了锡柴APP,实现了“智”的飞跃。次年,锡柴APP2.0版本一经推出,受到了广泛关注。透过历史的镜子,不难看出,一汽锡柴文化的力量很强大,其中“人”起着非常重要的作用,“以人为本、以文化人”是一汽锡柴管理理念,培育、培养、识别、凝聚人才,提高第一竞争力,引导员工体现自身价值,修炼自身品行,凝聚众人之智,激发无限潜力,是重中之重。而在一代代锡柴人眼中,一汽锡柴的企业文化的传承,就如同传递一个接力棒,是一种情结的传达,是一种感情的寄予。创新共舞增强企业竞争力“对于企业文化而言,传承是基础,创新是生命”,一汽锡柴党委书记、厂长钱恒荣指出,锡柴企业文化创新的实质,在于在文化建设过程中能自查、自省、自优,寻求突破,要脱离现企业管理过程中出现与实际情况脱节的文化理念和观点束缚,细节入微,实现向贯穿于全部创新过程的新型未锻轧铝及铝材出口476.08万吨经营管理方式的转变。以精益质量创品牌,以品牌赋予锡柴企业深刻的文化内涵,受到了质量领域专家的广泛认可。近日,江苏省质监局委派来了国际质量科学院院士、上海质量管理科学研究院研究员邓绩,江苏大学博士生导师路正南,宁波质量协会秘书长周佑浦组成的评审专家组受对锡柴进行“江苏省质量奖”现场评审。在评审过程中,专家们频频点头,认为一汽锡柴在绩效管理与传播方面取得了优异的业绩。其卓越绩效管理与传播方面“坚持创新驱动、质量一把手工程、推进品牌建设、打造精芯服务、建设智慧锡柴、强化人力资源管理”这6大特色非常值得称赞。2016年是一汽锡柴“十三五”规划的开局之年,也是一汽锡柴迈入第4次创业阶段的第二阶段的关键一年。放眼国际,一汽锡柴将以历史积淀和集团背景为成长的养料,永不止步地创新进取,不断向着产品水平接轨国际、管理水平接轨国际的“两个接轨”的目标靠拢,不断超越增强企业竞争力,力争早日打造成为享誉国际的中国领先品牌。[详细] 10:36

龙工叉车携手一汽锡柴动力举办首届售后服务月活动为了更好的服务客户,全面推进一小时销售·服务工作圈战略,龙工叉车售后服务部携手一汽锡柴动力服务公司,于2016年10月26日-11月25日,共同联合举办“龙工叉车—锡柴动力首届售后服务月”的活动。该活动得到了双方公司高层大力支持,为双方在国三大功率发动机推广与合作奠定了坚实的基础。首届服务月活动选定服务的对象为江苏、浙江、上海区域龙工叉车销售装配锡柴发动机的共计45家客户,作为此次走访活服务的对象。活动以“回馈客户、感恩客户、答谢客户”为宗旨,同时收集龙工叉车质量反馈意见,答疑解惑,传授叉车驾驶、维护、保养知识,全面提升客户满意度,免费为吨的龙工叉车锡柴发动机进行全面“体检”,并免费更换正品机油滤芯和柴油滤芯,进一步提升龙工叉车动力系统。此次活动得到广大龙工叉车用户的热情参与,取得了积极效果。同时增进广大龙工叉车客户对锡柴动力的了解,拉进客户与龙工叉车的距离,进一步构建了客户、主机厂、配套商亲密无间的合作关系。(本文来自龙工叉车)[详细] 09:56

一汽锡柴与东风神宇签订战略合作框架协议近日,一汽锡柴与东风神宇正式举行了战略合作框架协议签约仪式。本次会议受到了合作双方的高度重视。东风汽车公司、东风特种商用车有限公司、东风神宇车辆有限公司、一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂等多名领导莅临了本次会议。上午九点,东风神宇厂区高朋满座,东风神宇车辆有限公司总经理李广胜首先精它们的设计要求必须了解小尺度(裂纹长度从几微米到2mm)疲劳裂纹(简称小裂纹)的扩大特点彩致辞,对锡柴给予了高度的评价,并发表了对双方合作的几点期望:希望未来与锡柴共同进行整车设计、匹配,使产品性能达到设计标准;搭建车辆匹配和搭载方案的交流及共享渠道、给予车辆服务及销售络的支持和共享渠道;全系锡柴发动机在东风市场的商务及价格体系的最优支持。随后,一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂党委书记、厂长钱恒荣做出承诺:未来锡柴将与神宇全方位合作,全力支持整车动力匹配。同时,希望联合开发的车型体现锡柴省油品牌特征。东风汽车公司总经理助理、东风特种商用车有限公司董事长、总经理罗元红先生也表达了期许:希望合作中锡柴高端发动机的技术支持及资源对神宇优先开放。伴随着领导诚恳精彩的发言,现场掌声雷动。在双方领导的共同见证下,东风神宇车辆有限公司总经理李广胜与一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂党委书记、厂长钱恒荣正式签订战略合作协议!这是一次高端发动机制造商与知名卡车企业的强强联手,双方将共同打造行业内具有竞争优势的专用车及高品质物流车,发挥各自优势,实现资源共享,促进共同发展!会议结束后,与会人员一同参观了东风神宇厂区。整洁宽敞的厂区环境、现代化的制造生产线、技术工人科学严谨的工作态度引得大家频频称赞。打造民族品牌是锡柴人不变的追求。携手共赢,是锡柴对于合作伙伴的精诚态度。未来,锡柴将借力东风,乘势而上,让高端动力造福更多卡友,伴随卡友无忧前行。[详细] 09:27

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