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波音将修改737 max客机警示灯配置

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原标题：波音将修改737 max客机警示灯配置

波音称将升级软件提升安全 专家认为重拾信心不易

航空业内人士21日披露，美国波音公司承诺25日以前发布737max系列客机升级方案，措施之一是把提示关键传感器数据错误的警示石雕灯改为标准配置、而非可选配置。两架波音737-max8型失事客机没有选装这一警示灯。一而中国的塑料造粒性能耗占全部工业能耗的比例几近比英国高1半些业内人士告诉媒体，这一配置发挥重要作用，原本应该是“标配”。

按照航空业人士的说法，当传感器向机载电子设备传输拉力试GB/T6096⑵009《安全带测试方法》验机购买前先了解这五点错误数据时，“仪器不一致警示灯”亮起。波音先前把这项安全系统配置列为737max系列客机的“可选配置”，客户需要“加钱”另购。<轧辊/p>

不到5个月内，印度尼西亚狮子航空公司jt610航班和埃塞俄比亚航空公司et302航班先后失事，失事客机同为投入运营不久的波音737max8客机，都没有选购“仪器不一致警示灯”配置。

初步调查显示，两架客机坠毁前飞行轨迹多处“明显相似”，如起飞后飞行高度骤降、本应爬升却突然俯冲。这一系统在探测到迎角过大等失速风险时自动触发，“旋转水平尾翼、下压机头”，在没有断开系统情况下会自动重置，飞行员无法作人工“反向”修正操作。

外墙涂料美国航空业咨询企业利厄姆公司的专家斯科特·汉密尔顿认为，“仪器不一致警示灯”本来就应该列入“标配”，因为“飞行员需要靠它才能知道不同仪器传输的数据不一致”。“波音把它列为可选项，是因为它指望并且确实靠卖它挣钱，就这么简单。”据新华社

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